随着特技群体的日趋壮大，一些赛事组织者早在2010年之后就开始尝试举办特技赛事，经过这几年的磨合，在规则制定和操作流程上越来越规范。近年来，由行业媒体和企业合作的大型特技赛事主要集中在华东地区，参与者则来自东北、西南、中南等地，国内顶尖高手在踏板车、小排量挡车、大排量多缸车等组拼抢激烈，并通过竞赛和交流再次提升技能。
现在的中国摩托车特技运动正从迅速发展进入新旧交替之前的短暂沉寂阶段，老车手渐显疲态，新车手仍未脱颖而出，在技术上也未有太大的突破，主要动作仍是多年未变的抬头、翘尾、画圈“老三样”。只有技术瓶颈的突破和新手的崛起，中国的摩托车特技才能进入新一轮的加速发展期。不过，看眼前的总体状态，这一天的到来还需要一段不太短的时间，想要缩短时间，需要全体特技人的共同努力。
