L3"<>"型号的日间行车灯。
在驾驶室悬置方面,新M3豪华版车型采用中卡少见的全浮式驾驶室悬置,标准版车型采用的是半浮驾驶室悬置。
驾驶室翻转为液压机械翻转。
乘龙L3采用的是固定式减震,驾驶室翻转为扭杆翻转。L3不需要打开前面罩就可直接翻转,扭杆翻转结构更不容易损坏,翻转操作和轻卡相似,比液压机械或者电动翻转机构需要多花点力气。
L3"<>"型号的日间行车灯。
在驾驶室悬置方面,新M3豪华版车型采用中卡少见的全浮式驾驶室悬置,标准版车型采用的是半浮驾驶室悬置。
驾驶室翻转为液压机械翻转。
乘龙L3采用的是固定式减震,驾驶室翻转为扭杆翻转。L3不需要打开前面罩就可直接翻转,扭杆翻转结构更不容易损坏,翻转操作和轻卡相似,比液压机械或者电动翻转机构需要多花点力气。
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