根据2020年12月易观千帆数据显示，从性别、年龄和消费能力三方面对主要在线车主服务服务主要领域（车主服务、车后服务、车辆加油、车辆充电等）的用户进行分析发现：
A. 性别：男性用户占58%，女性用户占比32.42%，用户性别差异较明显，男性居多；
B. 年龄：24-30岁用户占比41.35%，90-95年已成为在线车主服务主力军；
C. 消费能力：中等以上消费能力用户占比达4%，显示了在线车主用户较高的消费能立；
2012年市场上出现了以MyCadillac为代表的车主服务APP，最初只提供车辆定位、活动展示等简单功能。随着数字化和智能化水平的应用能力增强，汽车逐渐从单纯的运输工具升级成为智能移动空间，车主服务APP功能不断丰富，开始提供包括产品推广、控车、解决加油、停车问题，以及维修保养预约等功能。车主服务APP从服务工具演变为营销工具和车后市场的衔接工具。主机厂开始重视围绕消费者全生命周期进行车主服务供给，包括车辆售前、车辆驾驶、车后服务全流程。
车主服务是实现人车交互的重要载体，通过智能终端对车辆和出行过程进行便捷操作，协同线上线下和智能化操作，大大提升了消费者的用车体验。
易观千帆数据显示，2020年下半年，车主服务行业在波动中实现上升，12月份活跃用户规模达到541万，相对同年7月数据上升11%。由于疫情影响，车主服务行业在2020年2月份遭遇了断崖式下降，后来逐步回升，直至7月又开始了震荡波动。另外，截止到2020年7月末，乘用车保有量约为14652.3万，7-12月新增乘用车较7月末乘用车保有量的增幅为7.3%，表明在新车用户中车主服务的使用率是比较高的，对车主服务APP的接受度更高。
- 车主注重日常小保养，但保养过程不透明、缺乏有利点评参考是用户维保的难题
A. 在日常保养项目的选择商，33%的用户注重小保养，显示了车主用户对于车辆的爱护程度；
B. 在日常维保行为商，用户以然被诸多问题困扰。其中，保养过程不透明，监督性低最受用户关注；而线下保养点的客观点评稀缺同样让用户选择时难一参考，是未来车主服务市场需要重点优化的方向。
3.2 汽车养护平台
汽车养护平台是最受资本方看好的O2O服务平台，博湃养车、车女婿、卡拉丁、e保养、养车宝、养车无忧等大量优秀的汽车美容养护O2O平台都涌现了出来，并受到了资本的疯狂追逐。
其一，这种汽车美容养护平台主要都是借助了手机端的优势，尤其是手机附近定位搜索的特性，能够让消费者通过其平台找到离自己最近的服务商，从而进行预约服务，既可以选择到店同时也可以选择上门。这种将线上与线下打通的汽车养护服务正在受到越来越多消费者的欢迎。
