前言:
电梯井道作为电梯与建筑的交接点,其设计与施工不仅要符合建筑设计施工规范,也要满足电梯安全技术规范要求。在用的许多电梯都存在着井道与电梯安全技术要求不相符的缺陷,由于这类缺陷都处于非专业人员难以接近的井道内,具有较强的隐蔽性,因此受重视的程度较低。但是这类缺陷给电梯安装过程和安装后的安全运行带来了诸多问题。因此,了解电梯井道常见的缺陷,并采取措施减少此类缺陷是十分有必要的。
电梯井道的常见缺陷
垂直度由于电梯轿厢垂直升降的特性,对主副导轨的垂直度要求很高,此外,电梯开关门需要轿门和层门联动,联动机构啮合精确度同样要求较高。因此,电梯井道的垂直度对电梯安装和安全运行有着十分重要的影响,其允许偏差一般不能超过表1中的规定。
不过从实际测量来看,目前电梯井道垂直度偏差超过上图规定的情况较为普遍,从偏差的形式来看,主要有如下几种。
(1)井道K值过大:即井道实际尺寸大于井道布置图要求的尺寸。在这种情况下,一般不能直接安装电梯层门、导轨等部件,需要通过增减垫片或定制挂板的办法使电梯安装工作得以进行下去,这在一定程度上能够弥补井道垂直度偏差超标带来的不利影响。但是在偏差过大的情况下,采取这些措施,一方面会削弱层门的安装强度,另一方面,也会留下轿厢地坎到井道壁距离过大的缺陷,会给电梯安装和安全带来新的不利影响,大大增加安装施工难度和费用。
(2)井道K值过小:即井道实际尺寸大于井道布置图要求的尺寸。这种情况对电梯安装施工更为不利,有时为了获得必要的安装空间,需要采用电动工具切割井道壁,不仅施工难度大,而且使井道壁混凝土内的钢筋大面积裸露甚至减少,降低了建筑物强度和寿命。从经验来看,即使考虑了部分品牌型号电梯对井道尺寸要求较宽的特例,在电梯的整个提升高度内,井道垂直度误差一般也不能超过50mm,才能较好地满足电梯的安装要求。
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