但是毕竟多了2个气缸，从4缸变成了6缸，B58的增压压力提升了20%，拥有超增压模式，可以实现15秒“过红线”的转速输出
国产的3.0T宝马X5采用B58 48V轻混 8AT的动力总成，最大马力333Ps，最大扭矩450Nm，得益于48V轻混系统，让这款重达2.2吨的中大型SUV，百公里加速只有6秒
虽然可能会让后期的维修保养成本增加，但是带来的动力提升和燃油经济性也非常可观
写在最后总得来说，宝马的B系列发动机，保留了N系列发动机的优势，也改进了一些缺陷，通过引入模块化的设计理念，实现了非常成功的技术跨越
其中的B48系列发动机，已经实现了全面国产化，B58系列目前还是整机进口，但是后面也很有可能会全面国产，到时候3.0T的宝马X5售价，或许还能再降一降
