新零售的本质还是零售，笔者在上篇提出两个思考：从产品的角度，新零售比传统零售“新”在哪里，比传统电商“多”在哪？在上篇没有做解答。因为笔者认为新零售正是因为传统零售 线上后产生了“化学反应”，就有了新零售的“新”和“多”。在门店我们能看到的只是不同，只有从线上才能发现因何而不同。
一、从产品的角度，新零售比传统零售“新”在哪里，比传统电商“多”在哪？
1. 扩大门店经营范围 — 配送
传统零售店立地条件是保证经营成功的关键，因为传统零售门店需要依靠周边的客流来保证充足的进店客流。新零售的门店选址也很重要，但新零售可以通过线上平台下单，再送货上门的方式扩大门店地理上的经营范围。从周边1公里内，放大到3公里甚至更远，同时配送也为用户提供了新的服务。
新零售的配送服务类型要比传统电商多，电商配送方式：自配送（京东）或 三方快递（淘宝）。
笔者项目的4种配送方式：立即配送，预约配送，到店自取，三方快递。（在下文详细讲解）
2. 提高配送时效 — 前置仓
“传统”电商平台（例如：京东）订单提交后通过分单系统进入各商家仓库，各仓库分拣、打包、出库、物流、配送上门。大仓模式配送时效最高的京东，本地仓已经能做到当日达，一般商品还是需要次日达。
电商大仓流程
现在的新零售业态大多销售生鲜和食品（百果园、每日优鲜、盒马鲜生）。首先品类本身对配送时效有要求，其次，用户一般都是在即时需要的场景下单（下班路上买菜，回家就要做饭），对配送时效也有要求。
新零售的解决办法是“前置店仓”，门店就是仓库。所有的订单都会分配到距收货地址最近的门店（通过App获取位置信息实现），而不是到“大仓”分拣和出库后到配送站，配送站再配送最后一公里。所以前置店仓提高了订单的配送时效。
前置店仓流程
3. 线上线下统一的用户体验 — 中台
从技术架构的角度，订单包含了系统中很多核心的模块。唯有将会员、商品、营销、支付、配送这些核心模块统一起来才能保证订单流程的通畅。所以随之就产生了中台，详见：新零售：线下门店订单流程。
