找差距补短板 提升区域交通环线通达水平
盛夏时节，行驶在竣工通车的新合路上，平整的道路或隐匿于密林间，或触及乡间田野，柏油路面平坦整洁，两侧标志标识规范醒目，这与改造前坑洼不平的乡村路形成鲜明对比。
“新合路起于马大路，止于唐玉路，全长8.1公里，属于清水河科创新城走廊路网规划项目，它的建成，将进一步加强佛罗伦萨奥特莱斯、川菜产业园与外部交通的路网联系。”区交通运输局相关负责人介绍，以农村公路支撑产业发展、乡村振兴，进一步加强园区、景区的外部联动性，提升观光环线通达度，是实施“三环两廊”幸福美丽乡村路建设的主要目的。
据了解，郫都区农业产业主要分布在西北片区，旅游资源呈现“小集中、大分散”的空间布局，大交通相对完善。
但园区与园区、景区与景区、园区与景区交通连接不畅，成环成片发展联动性较差；部分园区、景区内部仍存在断头路，园区、景区“慢游”交通网络亟待优化；部分现状道路等级较低、通行能力差，农村公路服务功能欠缺，公路驿站、停车场、标识体系等附属设施建设相对薄弱。
