走进福特Mustang的车内，中控台虽然各功能区域划分清晰，并有着对称式的造型布局，内饰的用料和做工保持了不错的水准，三个硕大的圆形出风口布局在台面的中央，内部涡扇式的结构很有质感，下方则为内嵌式中控屏布局，并保留了部分旋钮和按键搭配，只是布局方式略显繁琐。
中控屏内部集成了福特最新的SYNC智联系统，虽然作为一款跑车，但是在实用性功能的配置上还算足够，不仅提供了GPS和丰富的多媒体功能外，还加入了CarPlay和CarLife手机互联功能，同时车联网和4G网络也均有提供，车内还支持语音识别，丰富的功能搭载为日常通勤提供了更多便利。全系标配的12英寸全液晶仪表可根据驾驶者的偏好进行颜色搭配调整，不仅具有丰富的信息显示，还具有较高的可玩性。
福特Mustang在尺寸上相比一众小跑更具气场，新车拥有4794*1916*1391mm的车身三围和2720mm的轴距，车内采用4座布局，前排座椅拥有宽大的侧翼和偏软的填充物，使得驾驶员在落座后可获得更强的包裹性，进入后排时，需要将前排座椅向前调节，受制于车顶的溜背走向，后排基本在应急状态下才适合乘坐。
虽然定位为一台跑车，但福特Mustang的后备厢单从肉眼上看就能感受到容积的充裕，内部宽敞而规整的布局似乎不逊色于紧凑级家用轿车，后排座椅还支持50:50放倒，虽然椅背与后排有一定的落差，但进一步扩充的内堂空间能装下更多行李物品，车内在有限的空间内也设计了充足的储物空间，同时内部的容积表现都很足够。
