值得一说的是，这辆车还配备了流媒体后视镜功能。在夜晚或者下雨天的时候，车辆后方的景象也远比普通内后视镜清晰直观。并且，这套流媒体后视镜系统还可以根据实际用车习惯来调整上下角度、视线宽度，再加上无延迟的信息反馈，使用便利性十分不错。
先进的三大件，也是为了让豪华质感进一步升级
或许许多人都会认为，一台真正的豪华车，需要纵置平台加持，唯有如此才能为驾乘者带来那种别样的厚重感与稳定感。但是在开过2021款凯迪拉克XT5之后你会发现，原来，横置平台也可以带来厚重的豪华感。
我们先来聊一聊这台2021款凯迪拉克XT5的动力系统。新车的动力系统也是升级的主要地方之一。相比于旧款车型，新车最大的变化，就是在2.0T可变缸 9AT变速箱的基础上新增了一套48V轻混系统，多重技术的加持之下， 这辆车的2.0T发动机 9AT变速箱不仅可以带来迅速、流畅的加速，更可以带来一流的换挡平顺性。
就具体体验来看，不管是急加速还是柔和加速，你基本上感觉不到车辆换挡的动作。而这，就需要归功于9AT变速箱绵密的齿轮齿比了。在换挡的时候，变速箱的齿比间隙很小，随之而来的是落差感也变得更小，能让车辆换挡过程更加平滑，带来更豪华的行驶质感。这样的换挡质感，甚至让我觉得像是宝马的8AT变速箱。
