而48V轻混系统，也在一定程度上改善了这辆车的平顺性。特别是在启停系统工作时，48V电机可以替代传统的启动电机，带动发动机快速运转起来。从实际感受来说，就是在车辆启动时，驾驶者松开刹车后，几乎感觉不到延迟和顿挫，车辆就已经启动起来了。
在油耗方面，得益于48V轻混系统的功劳以及2.0T可变缸发动机搭载的多项省油黑科技，在试驾的时候，这辆车的城区百公里综合油耗控制在10L以内，而且是在开了空调的情况之下；在高速上，油耗更低，我自己也开出了百公里不到6L的水平。
在此多说一句，这辆车十分适合长途旅行。不仅仅是动力强、动力平顺、油耗低，还因为其搭载了容积超过80L的大油箱，在高速巡航时，一箱油跑一千公里完全不成问题。
长途出行，一副好的底盘就显得十分重要了。2021款XT5虽然采用了基于横置平台的前麦弗逊 后五连杆悬架设计，但是，它的避震器阻尼系统可以根据路况实时调节。在高速平坦路面上，支撑力十足，让车辆的稳定性更加出色；在郊野坎坷路面上，悬架变得十分柔软，为车内带来厚重且舒适的质感。在长途出行时，这套底盘绝对可以让旅途变得更加美好。
另外，这辆车还搭载了一套智能四驱系统。驾驶者可以手动选择2WD、AWD等模式。在AWD模式之下，车辆在湿滑路面的行驶稳定性得到了有效加强，也因此可以更带来不错的越野能力提升。此外，这辆车的仪表盘还能显示车辆的横滚轴、俯仰轴角度以及转向角度，在轻度越野时，这些都是相当方便的功能。
结束语：
总的来说，2021款凯迪拉克XT5担得起“优秀”二字。作为一台豪华中型SUV，师兄认为，这辆车的设计理念和相关配置并没有因为追求运动而丧失掉豪华的本质，相反，它做到了很好的权衡。如果你想要买一台真正的豪华中型SUV，想要体验真正的豪华质感，毫无疑问，这台凯迪拉克XT5，是你更好的豪华之选。
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