轮胎方面，1.5T两驱风尚版及以下配置车型均匹配优科豪马GEOLANDAR G98系列，规格为235/65 R17。1.5T四驱豪华版车型，匹配邓禄普SP SPORT MAXX 050系列，规格为235/65 R17。1.5T四驱尊贵版匹配米其林PRIMACY 3ST系列，规格为235/60 R18。尊耀版、以及两款1.5T黑爵士版车型匹配米其林LATITUDE Sport 3系列，规格为235/60 R18和235/55 R19。2.0L混动净骋版及以下配置车型，匹配普利司通DUELER H/L 33系列，规格为235/60 R18。2.0L混动净致版、净享版和两款混动黑爵士版车型，匹配米其林LATITUDE Sport 3系列，规格均为235/55 R19。全系车内标配胎压报警系统。
车尾部分通过尾门中间的内凹式轮廓勾勒，同样具有不错的层次感，车顶大块扰流板配合着两侧紧贴车身的L型尾灯，在后风挡周围呈环绕样式。尾灯表面采用熏黑处理，内部细长的LED灯带，点亮后具有较高的辨识度。车尾底部底部采用双边共两出排气布局，扁形的尾喉看起来稍显内敛。1.5T手动经典/自动舒适版和2.0L混动净行版车型仅配备了倒车影像，其它版本车型均配备倒车雷达和倒车影像。1.5T两驱风尚、四驱豪华、以及两款1.5T黑爵士版车型增加了车侧盲区影像；1.5T四驱尊贵和尊耀版车型再增加车前驻车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统。2.0L混动两驱净驰及以上版本车型，则均配备了车前驻车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、倒车车侧预警系统。
内饰
内饰方面，可以看到现款CR-V车内依然延续着早期经典的布局方式，尤其是与中控台一体化的档杆区设计，能够为前排提供更多实用空间。中控台造型简洁大方，表面采用软性材质覆盖，搭配细节处的一些镀铬或烤漆边框点缀，整体做工和质感都有着不错的表现。全系目前共提供了三种内饰风格，区别集中在中控饰条、门板内衬、座椅表面颜色和材质上，相比之下，全黑色偏年轻，黑/米色更居家，黑/棕色则多了一些商务气息。
三辐式多功能方向盘为本田家族样式，高低配区别体现在表面装饰和握柄材质上，全系都配备了两侧多功能按键，只不过根据配置的不同，在数量上有所差异。1.5T手动经典/自动舒适/自动都市版和2.0L混动净行/净速版车型，方向盘握柄处均为塑料材质，其它版本车型采用了皮质包裹；全系只有1.5T顶配、次顶配、以及两款1.5T黑爵士版车型配备了方向盘换挡拨片，全系方向盘均为手动四向调节方式。
