“世界上有两种混动，一种是丰田，另一种是其它。”这句话放到10年前，甚至三年前，大家多少都有点认同，毕竟技术和销量摆在那。
但放到如今来看，这句话似乎已经有点站不住脚，不说其他品牌，比亚迪第一个都不同意，因为无论是实际体验还是市场份额，比亚迪都遥遥领先，旗下多款车型霸占细分市场销量榜首就是最好的佐证。
不单单是比亚迪的DM-i超级混动技术，目前还有众多混动技术先后推出，包括日产e-POWER混动、长城的DHT混动、广汽传祺的巨浪GMC2.0混动、长安的蓝鲸iDD混动、吉利的GHS2.0混动以及奇瑞的鲲鹏DHT混动等等，真正迎来“百花齐放，百家争鸣”的新时代。
以前想要买一辆混动轿车，选择非常单一，要么丰田，要么本田，但如今单一个细分市场，就拥有数十款车型可选，且它们都极致竞争力和性价比，绝不是滥竽充数。今天，教授就给大家盘点一下紧凑型轿车市场，有哪些混合动力车型可选，它们存在哪些优劣势？
我们先看合资品牌阵营，无疑是由丰田、本田和日产领衔，丰田能买到就数一汽丰田卡罗拉智能电混双擎和广汽丰田雷凌智能电混双擎，搭载丰田最新第五代THS混动系统的它们，主要将镍氢电池更换为能量密度更高的三元锂电池，同时电动机功率也得到提升，系统综合功率从122马力提升至137马力，百公里加速时间也达到了9秒级，同时综合油耗也仅4.07L/100km，得到了很大提升。
