不同车型的RTI一定不同,例如自由侠为93,指南者为85,自由光为385,大切诺基为493,牧马人为752,Gladiator为623。显然,牧马人在攀爬或跨越崎岖障碍的时候,四轮着地的极限更大。
★ 机动性机动性也很好理解,就是指车辆能够通过狭窄弯道以及灵活躲避障碍物的能力,决定机动性的因素有三个,一是车身长度、二是轴距、三是转弯半径,转弯半径越小的车机动性就越高。
不同车型的RTI一定不同,例如自由侠为93,指南者为85,自由光为385,大切诺基为493,牧马人为752,Gladiator为623。显然,牧马人在攀爬或跨越崎岖障碍的时候,四轮着地的极限更大。
★ 机动性机动性也很好理解,就是指车辆能够通过狭窄弯道以及灵活躲避障碍物的能力,决定机动性的因素有三个,一是车身长度、二是轴距、三是转弯半径,转弯半径越小的车机动性就越高。
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