前几天四人在罗布泊遇难的消息大家应该都看到了，这又一次提醒了大家一定要珍惜生命，敬畏自然。
有知情人士透露这支车队严重缺乏相关经验，甚至连给车加错油这样的错误都犯了，这在令人感到可悲之外又感到了一丝可气哎。
汽车加错油这样的错误绝大多数人听到估计都觉得挺意外的，但总归会有人犯，所以，还是有必要谈一谈加错油的危害的。
汽车加错油可以分为三个情况：1.高标燃油被错加进了低标燃油标准的车里，2.低标燃油被错加进了高标燃油标准的车里，3.柴油被错加进了汽油发动机的车里或汽油被错加进了柴油发动机的车里。
第一种情况并不会对汽车的发动机造成什么损害，但也不会提高发动机的效率，还会更容易导致积碳。高标汽油对比底标汽油只是提高了辛烷值，提高了燃油的燃点，目的是防止高压缩比发动机发生爆震等故障。
第二种情况就有可能导致发动机的损坏了。燃油发动机压缩比决定了燃油的标号，如果燃油抗爆性不足，就会降低汽车的功率，增加汽车油耗，还会产生“敲缸”，对发动机造成严重的损害。（敲缸是一种气缸内压力升高率太大时出现金属敲击声的现象）
第三种情况就是上文提到的罗布泊车队犯过的错误了，据说他们错把柴油加进了汽油车里，这个问题就大了。汽油机与柴油机的燃烧方式和工作程序都是完全不同的。柴油机使用压燃的方式进行点燃，依靠压缩缸内空气提高温度来点燃柴油，没有火花塞的点火过程。
如果把柴油加进汽油机里，那么在活塞压缩缸内空气的过程中，柴油就会被提前点燃，与其他缸的工作不同步，使得发动机无法正常工作。如果掺入柴油数量较少，发动机可能会运转，但是会有比较明显的震动，影响发动机的寿命。
另外，由于柴油的杂质相对较多，容易造成油路堵塞和油泵的损坏。
如果真的出现了加错油的意外情况，切莫再启动或行驶车辆，尽快拖车到店，对发动机燃油系统进行清洗并更换燃油滤芯，尽量减少损失。
逝者已矣，一定要铭记他们犯过的错误，于人于己，才是负责的表现。
