墨菲定律概率推导,概率学证明墨菲定律

首页 > 经验 > 作者:YD1662023-11-26 22:03:43

“天啦噜”推进装置。© Männersache

基于这一目的的实验是由斯塔普监督,通过一个叫“天啦噜”(Gee Whiz)的装置进行的。这是一个火箭驱动的雪橇型装置,放在2000英尺的轨道上,轨道的末端约有50英尺,设有液压制动系统,能让重量1500磅的雪橇装置停下。

最初,雪橇装置上的“乘客”是一个名为“黑八奥斯卡”(Oscar Eightball)假人模型,重量185(约84千克),不久之后,“乘客”就换成了黑猩猩。但是斯塔普并不满足,他想看看人体真正能够承受的重力,所以在一次实验开始时,他指着黑八奥斯卡说:“你们把他扔了吧!我来做测试对象。

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早期的液压制动系统。© David Hill

负责收集实验数据和保障遥测设备运行的大卫·希尔(David Hill)提到这件事时说,他们都以为斯塔普在开玩笑,“当时有很多专家过来查看情况,一位来自麻省理工的专家说,如果人体承受的重力达到18G,那这个人身上的每一根骨头都会粉碎。仅仅是听上去就让人魂飞魄散。

但斯塔普博士凭借自己丰富的人体生理学知识,分析过不同的人体承受18G重力后生存的案例,认为如果设计和使用合理的约束系统,18G的上限则显得低的有些荒谬。

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© David Hill

斯塔普博士并不是盲目和愚蠢,而是一名真正谨慎的杰出研究者,不久之后这也让他有了“小心谨慎冒失鬼”(The Careful Daredevil)的称号。

这个计划的第一步,就是要设计出合理的约束系统,并正确地连接测试设备里的接线。为了完成这一步,工作人员使用假人试验了将近36次试验,最后设备才达到最佳状态。例如,在第一次试验中,由于触发齿脱落,主制动系统和辅助制动系统都不起作用,而且雪橇装置和假人都没有制动成功,而是冲出了轨道,飞向了沙漠。有趣的是,在触发齿修好后,刹车凸轮在接合后立刻就碎了……

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假人模型“黑八奥斯卡”冲出挡风玻璃的瞬间。© David Hill Collection

还有一次灾难性的失败,那次因为实验过于猛烈,假人奥斯卡直接从约束系统中飞了出来,因为面前的挡风玻璃,它的橡胶脸直接撞上而被撕扯了下来,而它的身体更是从雪橇装置停止的时候飞了出去,在空中飞出了700英尺(超过200米)远。

1947年12月10日,斯塔普博士最终决定是时候换他替代假人上阵了,此时项目已经进行了大约两年。

开始,斯塔普背对窗口,把自己绑在装置上——用这种方式能更安全地体验极端重力。第一次人体测试时,在制动阶段巧妙地使人体承受的重力达到了10G。

之后,他们不断改良约束系统,同时在第一次人体试运行之后,斯塔普博士一直再慢慢提升实验中的重力,到6个月时重力已经提到了35G他说:“坐在红木办公桌前的人觉得人体永远也不可能承受18G的重力,但是我们现在却泰然自若地承受了两倍于此的重力。”

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