斯塔普在试验后遭受了视网膜出血、短暂失明等症状。© Nick T. Spark
事实证明，斯塔普博士除了勇敢聪颖、即便牺牲自己也要鞠躬尽瘁拯救他人的一面，在别人对他的描述中，他也有幽默欢乐的一面。他甚至写过一本书，书名叫《你的“惯性矩”》（For Your Moments of Inertia，也意为“懒惰一刻”），记录了各种笑话和连珠妙语，比如“我像一只患关节炎的蟋蟀一样孤独”，或者“宁愿当个受虐狂也不想永远不亲嘴……”
采访中还有一处好玩的地方，就是当斯塔普被问到实验结果对他造成了什么长久影响时，他冷漠地回答说，唯一留下的负面影响就是“我余生还要吃那么多顿午饭和晚饭……”
此外，他还是个“定律收藏家”，甚至自己造出来个定律——斯塔普定律，即“人类普遍的无能，使得任何人类取得的成果都成为了不可思议的奇迹”。
在收集这些定律时候，他是谁口中听到的，就会以这个人的名字命名这一定律，但有时会重新措辞精简表达。这种说法与墨菲所说的“墨菲定律”的出现描述最为吻合。
在日后这个故事流传开来之后，斯塔普在一次关于这个项目的采访时，被问到：“为什么测试中从未有人重伤或出现更严重的情况呢？”
这时斯塔普回应，因为整个团队都遵守“墨菲定律”，所以他并不是很担心会发生这种情况，接着他解释说，他们始终牢记，任何有可能出错的地方都会出错，因此要极力想到任何可能出错的地方，并在测试开始前修复补正。
我们回到MX-981这个项目，经过他及其助理26次试运行，最终重力达到了35G。斯塔普博士现在需要更快的雪橇装置，毕竟当时飞机的飞行速度已经达到的超音速，需要测试出在那种速度下人体能否在空中安全地弹出飞机。
“音速风一号”。© The Daily Beast
接下来就到了新墨西哥州霍洛曼空军基地（Holloman Air Force Base），进入用“音速风”（the Sonic Wind）实验的阶段。这个雪橇装置由12枚火箭运载，能产生50000磅的推力，速度高达700英里/小时。轨道长达3550英尺，制动系统采用了戽水器，因此制动效果可以通过轻微改变水位进行调整。
现在让我们回到1954年12月10日，那一天斯塔普博士完成了他最为冒险，也是最后一次实验。
在这次实验之前，他说：“我练习了在没有照明的情况下穿脱衣服，以免一旦实验致盲，他会显得束手无策。”当时他认为自己就算活下来了，也可能会失明。他还说，在坐在舱内等待火箭发射时，他对自己说：“保罗，你度过了美好的一生。”
为了防止他的四肢在测试过程中因为强劲的风力剧烈摆动，工作人员把斯塔普博士牢牢地绑了起来，给他戴上了牙托，以防牙齿脱落。
一切就绪以后，装置便一跃而出，斯塔普博士开始了他第29次，也是他最后一次实验。这一次，装载了9枚固体燃料火箭，一共能产生40000磅的推力。
这里插叙一个有趣的故事：除了地面摄影机以外，上方还有乔·基延格驾驶的一辆T-33飞机，其中载有一名摄影师跟拍。
斯塔普被绑缚在“音速风一号”上等待测试。© The Daily Beast
这次的雪橇装置，从静止加速到了632英里/小时（1017公里/小时）。在加速期间，在短短5秒钟内，造成的重力约有20G，然后再在短短1.4秒内完全停下，承受另一个方向上46.2G的重力。这意味着他的身体在加速度最高时承受了将近7000磅的力。在此过程中，他还创造了人体承受的陆地最高速度的纪录。
