充电14分钟左右,充电桩统计充电约2.3度时,续航表开始显示1KM,也就是后驱Model Y大概藏电2度多,估计能支持车再开5-10km。
总结一下,纯电车也有小电瓶,一旦电量耗尽,小电瓶亏电完全,充电不能解决,必须接电解决。接电后,也要解决充电问题,综合来讲,一旦趴窝,麻烦程度宏观比燃油车更大。
我的经济损失:100元 (道路救援接电服务费)
Model Y亏电后,会出现报警,预约更换低压电池,需要通过APP联系特斯拉售后服务,预约时间,上门来更换小电瓶。
电瓶更换我的Model Y是21年首发款,当时的版本都是配12V的铅酸电池电瓶。更换AMD芯片后的特斯拉,都升级成了16V锂电池小电瓶,这也是因为AMD芯片对电源要求更高。
12V电瓶的更换费用再616元,16V小电瓶的维修需要到店评估,全套更换要1500元左右。电瓶的维修更换含在特斯拉4年8万公里的官方质保中,但是如果使用小电瓶加装氛围灯、仪表盘、等等一切电控设备,那么更换小电瓶就必须自费。