二、大胆创新，勇立潮头
2018年4月26日，白云机场二期工程正式投入使用。这标志着白云机场的年旅客吞吐量将提升至8000万人次。“我们正在逐步打造一个连接全球的机场。”负责此次工程的设计师表示。然而，真正让白云机场成为全球最大单体航站楼的，是2020年开始施工的东四西四指廊工程。
这一前所未有的设计，将T1和T2航站楼成功“牵手”，打通南北，完成从两座独立航站楼到一个连接天南地北航站楼的转变。“这是我们对未来机场的设想。”该项目的总设计师说。的确，这种设计的出现，预示着机场运营模式的全新变革，它打破了传统理念的束缚，为航空业注入了无限可能。。。。。。
2022年11月18日，东四西四指廊工程完工。这标志着，广州白云机场正式成为全球最大的单体航站楼。在开通仪式上，有外籍人士这样赞叹：“中国创造了一个奇迹！这绝对是一个新的机场运营模式，它将改写世界机场的历史。”
三、放眼未来，勾画美好蓝图
然而，这并不是白云机场的终点，它正在绘就一个更加宏伟的蓝图。白云机场三期工程中的T3航站楼，将于2025年建成。这将是全球最大的单体机场航站楼。其独特的“花冠”设计，融合了花城广州的文化底蕴，展现了中国设计的无限魅力。
