林肯的SUV的确做到了豪华，但是这种豪华在我看来是很“Old Money”的方式。
举几个例子：MKC和MKX的用料方面虽然都有皮革包裹，但是要么纹路比较老气，要么填充物显得比较单薄，高光的木纹设计也有点过气了，这种豪华感给人的感觉是不够精致。又比如按键表面处理也缺乏质感，没有那种细腻感，同时设计得又很大块或者按键背光很花哨，这些不是现在年轻人想要的“豪华”。当然，我们也需要承认这一代林肯SUV车型也有些年头了，在时代审美交替之际总是需要重新找到方向，比如，全新一代的领航员就很讨人喜欢。
驾仕总结：
在开了一天林肯全系SUV以后，其实我们还是能够理解为什么林肯这两年在中国市场拥有这么亮眼的成绩，踩准了豪华SUV增长的节奏是一方面，更重要的是在30-60万元这个价格区间林肯SUV的调性能够契合中国消费者——舒适、沉稳、低调，这其实和雷克萨斯在中国市场的成功有着异曲同工之妙，更何况它还没有日本品牌这种标签。
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