另外夏利的空调也曾一度被我怀疑只是个样子，里面根本没压缩机，因为我所坐过的夏利车空调就没有几个是开的，基本上都是摇下车窗一路狂奔。这其中原因也很多，有的是因为三缸老夏利开空调行车动力跟不上，连起步都困难，有些则干脆是空调直接坏掉了。
夏利在中国这么多年其实也赚到了，包括后面的N3等拉皮车型，但有时候太深入人心往往也不能全算是好事，因为夏利的粗糙品质和廉价形象也一起进入了人们的心理。桑塔纳深入人心，虽然到现在也跟不上时代，但还是会有新车继承它的名字和“事业”，起码还能在街上跑出租，但是夏利就只有一条路，那就是停产，否则新车再继承它的名字，恐怕只能是死路一条。
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