1.起点超速没有超出高速规定车速的10%不会被罚。2.区间测速统计整个区间的平均速度，起点稍微超速，但整体没有超，不算超速。3.区间测速途中也会有测速点，严重超速同样也会被认定为超速行驶。所以区间测速并不是说平均速度在规定时速就可以，还需要保持合理的速度行驶，极限的情况下某段严重超速，又遇上有塞车的情况，这样的区间测速虽然是正常值内，但也会被判罚为超速行驶。
区间测速主要有两个测速点组成，分别是区间的开始位置和结束位置。这个测速点本身不会对车辆的速度进行监控，在起点时记录通过的时间，在终点时再记录一次通过的时间。前后两次时间的间隔，再根据区间的里程，可以统计出平均的行驶速度。虽然本身起点和终点的区间测速点并没有监控速度，但并不排除会在区间记录点安排超速监控，这样也可以对有些车主有这种想法进行限制。
高速公路的测速有两种，一种是定点测速，还有一种就是区间测速。很多人觉得区间测速主要是对私家车的速度进行监控，其实对大货车也是同样的。大货车在高速公路的车速限制是不能超过时速九十公里，有了区间测速可以对有没有超速有更清晰的判断。因为货车的车速基本都是匀速的，并不会因为有了区间测速就提升速度降低速度，而这些司机也已经养成了很好的驾驶习惯。
区间测速起点超过规定10%
这样的速度就算整个区间的平均速度是正常的，但因为起点超速已经超过10%，仍会被认定为超速行驶，只是并不是超过区间测速的车速，而是直接超速行驶。现在有些高速公路区间测速的龙门架上也有定点测速监控，所以万一有超速也不能超过10%，否则可能面临超速行驶的处罚。
