我们可以这么理解，这样的涨价政策，就是针对这类客户群体制定的。就像是网络上那些贷款广告，弱智到让我感觉它在侮辱我的智商。而实际上这种广告就是一种筛选机制，就是把我们这类自我感觉良好的，不会去借钱的人筛选掉。他们就要找那些平时无脑花钱，又总是缺钱，还到处想着去借钱的人。
如果这类广告总是投放到我的手机上，那就是平台算法出了问题，贷款公司要找平台退钱也退不了，因为这根本不是精准投放。有人说，那贷款公司借钱给这些资质差的人，就不怕他们不还吗？这些就不用我们担心了，他们只怕你不借，不怕你不还。所以过年期间租车还是打车，自己一定要想清楚。毕竟一年到头，赚钱比吃x还难，花钱比打哈欠还容易。
保养和维修
临近过年，也是4s店和修理厂保养的高峰期。很多人都有拖延症，不到最后一天，坚决不把车开进4s店。搞得好像4s店一直空着，就等着尊贵的自己来店里莅临指导。虽然说保养对4s店来说，简单的不能再简单了，可是一系列的标准流程走下来，还是得要个把小时，再加上4s店额外的附加消费项目，还有厂家要求的一些软件升级项目，一次保养下来可能得花好几个小时。
所以越靠近过年期间，保养就越难约。不信你现在打个电话过去问问，客服大概率不会让你挑选时间，而是给几个时间段让你选。如果你随机去到4s店说要保养，很有可能对方让你把钥匙留下，过几天来拿车。所以，过年前保养车辆一定要提前预约。
同样的道理，有些车主的车上有些小伤，一年到头也攒着不修，期盼有一天在路上遇到别人全责，恰巧撞到同一个位置，正好一起走对方保险修掉，可是往往机会来临的时候，比如对方插队，明明自己加一脚油就可以制造一次免费修车的机会，但自己就是怂，就是舍不得，毕竟这是自己的爱车，万一轻重没有把握好，撞成了事故车，又不好找对方索赔贬值的部分。
更关键的是，大多数人嫌麻烦，怕耽误时间。所以到了临近过年的时候，自己车身上小小的伤痕，就像开了8倍镜一样，越看越难受。感觉这伤不是在车上，而是在心里。总觉得过年前如果不修复好，就没脸回乡见乡亲父老。但是，无论4s店还是修理厂，过年前钣金喷漆是最热闹的时候，大家都攒着旧伤年底一次性修复，都指望光鲜亮丽的回老家走亲访友。
而做漆师傅人家也要回老家，原本人手就不够，再提前走几个师傅。这段时间做漆的周期都会比平时长好几倍，而且做漆的质量也不一定有保障。真的做出了色差，你还没时间返工，只能等到年后来处理。可是过年期间出门去浪，万一再带伤回来，那真的是欲哭无泪了。
洗车
还有个小细节，就是洗车。有的人平时洗车勤快，有的人可能跟我一样，一个月能洗一次都很勉强。可是临近过年，大家都希望把车洗得干干净净的，哪怕这台车过年期间不用，停车位上也得让邻居觉得自己是个体面人。可是临近过年洗车费用就开始暴涨。原本30-40元洗一次车，大多涨价到80-100元甚至更高。老板的理由也很充分，洗车工提前返乡，现在来帮忙的都是老板和他的家属，他都不想洗，只是勉为其难地洗几台车，解决一下车主的烦恼。他还不忘提醒一句，不仅价格涨了，原本的充值卡，还有第三方平台的优惠券都不可以用，只能现结现洗。
