【卡车之家 原创】过完了双十一，别人都处在收快递、拆快递的喜悦之中，咱们卡车司机们却在为了快递早日到达大家手中而在路上抓紧赶路，不停的奔波。天气降温，有些地方已经飘雪，卡友们在着急赶路的同时，一定要注意行车安全。
本周的卡车圈里发生了些啥，让我们一起去看看。
下周三起 郑州市区全天禁行国三柴油车从11月21日（下周三）开始，郑州市京港澳高速以西、南绕城高速以北、西绕城高速-郑云高速以东、北四环以南区域内，全天24小时禁止国三排放标准的柴油车（客、货）驶入，禁止未安装污染控制装置或污染控制装置不符合要求的国四排放标准的柴油车（客、货）驶入。
以下车辆不受限制：
军车、警车、消防车、校车、工程救援车，以及公安交警部门的道路清障、事故救援专用车不受限制。
确需入市车辆：
确需在禁行区域和时间内通行的车辆（柴油车需达到国四及以上排放标准），经公安机关交通管理部门批准，办理通行证件，并按照指定时间和路线行驶。
车辆绕行路线：
所有不符合入市条件的车辆，请提前绕行绕城高速、京港澳高速、连霍高速和北四环道路通行。
最高可补3.3万 西安出台老旧车补贴标准前段时间，西安市政府出台了“国四以下柴油货车全天禁止进入三环路（含）以内的区域，国五车辆白天禁入三环路（含）以内区域”的限行政策，引发了很多卡友的质疑。
事实上，在环保、缓堵等多重压力下，陕西省不仅仅是出台了西安市柴油货车的限行政策，更是在2018年加快了淘汰高排放老旧机动车的脚步，其中不仅详细介绍了淘汰范围和任务，更是给出了关于淘汰老旧车的补贴政策，最高可补3.3万元。
河南治超：不能严打百吨王 肥了十吨王近段时间，河南重拳治超的新闻在网上传得沸沸扬扬。尤其是“百吨王”更是遭到了空前的严打，无论是超载的车辆，还是背后的保护伞，都引起了相关部门的关注。然而，近日却有卡友反应，严查“百吨王”的同时，蓝牌轻卡反而成了漏网之鱼。
这一次治理行动中，一刀切地对运输主干道进行限行，虽然对“百吨王”的治理和环境保护有着一定的帮助，但无疑也损害了那些合法运输车辆的利益。希望不要刚赶走百吨王，又肥了十吨王。
玉柴展出全系国六发动机2018年11月15日，第十七届中国国际内燃机及零部件展览会在北京国家会议中心举行。作为国内领先的柴油机生产企业，玉柴在现场展示了自家的K系列和Y系列，以及S系列的国六产品，并且就国六相关问题进行了现场答疑。
玉柴作为国内领先的柴油机研发、生产企业，对于国六，玉柴早在几年前就做好了技术储备，并且在国六原型机基础上不断优化、调整。截至目前，玉柴已经具备全系国六能力，包括K系列、Y系列和S系列。
这些位置是货车盲区，切记要远离
近期一些图在朋友圈疯传，警察同志在向小朋友讲解“货车盲区”的相关知识。需要注意的是，图中49个小朋友所站的位置都是“货车盲区”，此时的驾驶员完全看不到他们，拐弯、直行或者倒车都会造成很大伤害，切记要远离！
好了，本期的卡车周爆就到这里，我们下周再见！
本文编辑：张宏霞
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