动力方面，实拍的快运H500搭载了上柴SC28R150Q6发动机，2.776L的排量，符合国六排放标准。最大输出功率110kW（150马力），扭矩达到了400N·m。该发动机在同排量机型中的性能表现还是可圈可点的，在保证更强装载能力的同时还能获得更好的油耗水平。
与之匹配的是上汽齿SC50MS6D变速箱，是6挡位自动挡（AMT）变速箱。而且为了弥补自动挡自重过大的缺点，这套上汽齿SC50MS6D变速箱采用了铝合金外壳来到达轻量化的目的。
底盘方面，这款快运H500车架高度为190×65×4.5mm，采用了前3后6 6的钢板弹簧结构，5T后桥，速比为4.375。这样的底盘配置使快运H500的驱动性更强，承载能力更优秀，在整条动力链的配合下非常适合城镇之间的运输场景。
油箱则是采用了铝合金材质，对车辆的自重有一定程度上的降低。其油箱的容量达到了130L，这个续航能力在短途运输轻卡类别中算是很不错的了。
