这八台车都是第四代力狮，但前脸几乎都不尽相同，大灯，中网，车标，前杠成为了一种组合关系，这也说明了JDM个性化的丰富程度如此之高，可以按自己喜好来组装出适合自己的外观，下面让我们开始介绍都有哪些粤字老力狮吧。
第一台出场的是，前期2.5L NA移植后期B4 2.0T，可以在图片中查看部分改装件信息，同时也可以感受一下什么叫价值连城之情怀无价！如果你对改装件不熟悉，可能看了也没什么概念，那我从细节入手讲解给你听吧！
玩车的人对轮毂非常的看重，能否提升视觉效果与气质，很大一部分是从轮子开始。Advan RZ轮毂数据是18寸7.5J ET50，轮胎是225/40/R18 ，美观大气富有战斗范。前面是银色的Alcon 4活塞刹车以及月牙纹刹车碟，后面是Brembo代工STi的刹车钳！前四后二，十分经典的搭配！
通常玩车改叶子板也是一种提升外观效果比较明显的做法，但是对于老力狮来说，改的人非常少，一是货源不好找，二是价格太贵，因为从日本进口，价格与运费可想而知。而这台车是采用了前期的K2叶子板，双道开孔设计比较霸气，而且还带小宽体。FRP的材质是一种比碳纤维硬一些的轻量化材料，由于工艺较复杂成本高，所以国内比较多是采用PP材质，但在日本当地还是比较常见的。
