这是一台雷克萨斯ES350，车主在高速上由于压到了一根木头板子导致水箱破裂，由于没有当时没有发现异常，结果行驶过程中水温高报警后，拖到了修理厂。
雷克萨斯ES350是6缸发动机，最早是2006年上市，全系都采用6缸发动机，2015年停产，至今ES全系采用4缸发动机，落地50多万，如今最便的ES200落地价30万就能买到。
今天这辆车我们将发动机拆解了，原因是水箱破裂水温高，导致缸头变形缸垫处漏油。发动机拆解后，修理师傅说行驶了37万公里的车，从来没见过发动机内如此的干净。下图是缸头，非常干净，竟然没有任何的油泥！！！。这台发动机可是从来没有拆解过。
早期的雷车都是4年10万公里质保，由于我们当地雷克萨斯4S店建店晚，中升集团因为在其它地方雷克萨斯店，所以我们当地的中升丰田店也卖雷克萨斯，车主质保期内都是在丰田店保养。出保后全是金美孚，雷车要求10000公里保养，车主一直坚持5000公里保养一次。
