刹车片为什么中间凹进去,刹车片两片磨损不一样什么原因

首页 > 经验 > 作者:YD1662024-03-01 14:41:57

作者:撸车师兄

刹车片为什么中间凹进去,刹车片两片磨损不一样什么原因(1)

这段时间后台收到的粉丝留言里,关于刹车片的各种问题越来越多。

于是我特地跑到了江苏无锡,探访了一下世界知名原厂配套(OEM)刹车片制造商意大利刹车品牌噶尔法的工厂,来学习和探究一下一块刹车片是怎么制造出来的,也借此机会解答一下粉丝们各种关于刹车片的问题。

一、为什么有些副厂的刹车片会产生严重的偏磨?

想知道这个问题的答案,首先要知道一块刹车片大概的组成部分,分别是背板、摩擦片、消音片以及附件。

刹车片为什么中间凹进去,刹车片两片磨损不一样什么原因(2)

背板是一块刹车片的基础结构,它的作用是把刹车片固定在刹车分泵的支架上,并且在高温高压的工作环境下确保刹车片的结构稳定。所以噶尔法的背板钢材采用了屈服强度大于等于420的优质钢材,并且根据各大主机厂严格的质量要求来进行加工设计,而且在重要部位进行了加厚处理。

而比材料更加重要的是背板精度,这也是作为原车配套刹车片和其他后市场刹车片的最大区别,大家都知道刹车的时候,刹车片的温度会升得非常高,那么根据热胀冷缩原理,刹车片的背板也就会随之膨胀。

刹车片为什么中间凹进去,刹车片两片磨损不一样什么原因(3)

所以背板和刹车分泵的支架之间,在冷车状态下会留有一定的间隙,确保刹车片在膨胀的状态下也能够在支架上顺滑的移动,能够夹紧刹车盘,而这个缝隙留多少是主机厂和刹车片厂经过共同严格的计算和实验而得来的数据。

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