世界上最炫酷的27条海底隧道! 日本最长、挪威最多、中国最...
世界上最早的海底隧道建成于1942年，是真正意义上的世界第一条掘进式海底隧道，日本在本州的下关和九州的北九州市之间修筑了一条长6.3公里的海底隧道关门海峡隧道。后来新建的日本新关门海底隧道全长近19公里，其中0.88公里在海底。 1970年3月开工，1974年4月建成通车。
5、［世界上第一条沉入式海底隧道］美国旧金山湾
耶巴布纳岛海底隧道
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耶巴布纳岛海底隧道是世界上第一条沉入式海底隧道，同时也是目前世界上已建隧道中最长的沉入式海底隧道，海底部分长达5.8公里。这条隧道共由57段沉管组成。是美国旧金山湾区捷运交通系统的一部分，隧道开通于1936年11月。
6、［世界上技术最难精度最高的沉管隧道］港珠澳大桥海底隧道
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港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，集桥、岛、隧于一体，主体工程由海底沉管隧道和桥梁工程组成，隧道两端建有东、西两个人工岛。5.6公里的沉管隧道是已建的海底隧道中技术精度、技术要求最高的，测量精度达到毫米级，为了保证沉管之间对接精度，将误差控制在几毫米之内，一天之内要进行上百次的海底测量复核。在攻破重重技术难关之后，保证了40米水压下的“滴水不漏”，打破了世界纪录。
7、［世界上最繁忙海底隧道］香港海底隧道
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世界上最繁忙的海底隧道在我国的香港特别行政区。香港海底隧道是三条间断的海底隧道，包括港九中线隧道、港九东线隧道和西线隧道，它们越过维多利亚海湾，把港岛与九龙半岛连接起来。每天流量约40万车次。
香港海底隧道，是香港第一条过海行车隧道，于1972年8月2日通车，耗资港币3亿2千万元兴建。隧道全长1.86公里，跨越维多利亚港，将九龙半岛和香港岛两岸独立的道路网络连接起来。东线海底隧道为香港第2条过海隧道，也是香港第1条公路铁路两用隧道。西线海底隧道是香港第3条过海行车隧道，是全港首条三线双程行车的过海隧道和全港最大的海底隧道。隧道全长2公里，连接香港岛的西营盘干诺道西和九龙佐敦附近的西九龙填海区，是香港第1条三线双程分隔沉管式隧道。
8、［世界上第一条洲际海底隧道］马尔马拉海底隧道
