隋炀帝开通大运河的利与弊,隋炀帝大运河利与弊

首页 > 经验 > 作者:YD1662024-03-06 06:18:31

隋炀帝修建大运河弄得百姓劳苦不堪,是造成隋朝灭亡的重要原因之一,那他修建的大运河到底有什么意义?对后世有何影响?

其实,隋炀帝开凿大运河意义主要在于:大运河成为隋唐以及之后王朝南北交通大动脉,除此之外,大运河的修通加强了王朝对南方地区的控制。

接下来,我们一起来看看具体情况。

隋炀帝开通大运河的利与弊,隋炀帝大运河利与弊(1)

大运河成为隋唐以及之后南北交通大动脉。

​我们以前经常说“要想富,先修路”,这个道理在古今都是一样的,有了路,商路通畅互通有无,才能富起来。

在古代,路上跑的都是马车,运力有限,而船舶因为运输量大,成了大宗货物和批量商品运输的最佳选择,也是相对更加经济的选择。

我国地势西高东低,大河由西向东流,可以利用河流搞运输,但是南北却没有大河,这就造成南北的差别比较大,商路不通。

隋炀帝开通大运河的利与弊,隋炀帝大运河利与弊(2)

隋炀帝修建大运河后,大运河成为之后朝代南北交通的大动脉,也是之后京杭大运河修建的基础和参考。

大运河的修建促进了南北之间的交流,唐朝的强盛,离不开大运河这条南北大动脉。

同样,宋朝汴京城的发达和繁荣,和大运河造就的汴京交通枢纽位置有很大的关系。

隋炀帝开通大运河的利与弊,隋炀帝大运河利与弊(3)

大运河加强了王朝对南方的控制。

在隋唐以前,由于江河阻隔等原因,东西之间的交流比较频繁,南北之间的交流相对不便。

南方在大一统的秦汉王朝时期,属于是新开发地带,经济未得到充分开发和发展,文化也不如北方繁荣,南北之间差距较大。

秦汉之后,只有西晋对南方进行了短暂的统治,在这之前是东吴和魏晋的对立,在这之后又是长期的南北朝对立,更是在政治上限制了南北之间的交流。

长期的隔断造成南北差异大,南方长久的未纳入全国统治,也造成了南方的不稳定因素较多,隋朝虽然统一了南方,但南方的旧贵族和传统世家并没有完全臣服。

隋炀帝开通大运河的利与弊,隋炀帝大运河利与弊(4)

隋炀帝修建大运河后,一方面加强了中央对东北方向的控制,另一方面加强了对南方的控制,有了大运河,一旦出现不稳定因素,中央军队可以尽快赶到,后勤粮草补给也会比较便利。

其实,隋炀帝修建大运河和秦始皇修建四通八达的驰道都有相似之处,只是秦灭亡后驰道逐渐荒废,大运河却功在当代、利在千秋。

对于隋炀帝修建大运河这一事件,大家怎么评价呢?

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