隋炀帝修建大运河弄得百姓劳苦不堪，是造成隋朝灭亡的重要原因之一，那他修建的大运河到底有什么意义？对后世有何影响？
其实，隋炀帝开凿大运河意义主要在于：大运河成为隋唐以及之后王朝南北交通大动脉，除此之外，大运河的修通加强了王朝对南方地区的控制。
接下来，我们一起来看看具体情况。
我们以前经常说“要想富，先修路”，这个道理在古今都是一样的，有了路，商路通畅互通有无，才能富起来。
在古代，路上跑的都是马车，运力有限，而船舶因为运输量大，成了大宗货物和批量商品运输的最佳选择，也是相对更加经济的选择。
我国地势西高东低，大河由西向东流，可以利用河流搞运输，但是南北却没有大河，这就造成南北的差别比较大，商路不通。
隋炀帝修建大运河后，大运河成为之后朝代南北交通的大动脉，也是之后京杭大运河修建的基础和参考。
大运河的修建促进了南北之间的交流，唐朝的强盛，离不开大运河这条南北大动脉。
同样，宋朝汴京城的发达和繁荣，和大运河造就的汴京交通枢纽位置有很大的关系。
在隋唐以前，由于江河阻隔等原因，东西之间的交流比较频繁，南北之间的交流相对不便。
南方在大一统的秦汉王朝时期，属于是新开发地带，经济未得到充分开发和发展，文化也不如北方繁荣，南北之间差距较大。
秦汉之后，只有西晋对南方进行了短暂的统治，在这之前是东吴和魏晋的对立，在这之后又是长期的南北朝对立，更是在政治上限制了南北之间的交流。
长期的隔断造成南北差异大，南方长久的未纳入全国统治，也造成了南方的不稳定因素较多，隋朝虽然统一了南方，但南方的旧贵族和传统世家并没有完全臣服。
隋炀帝修建大运河后，一方面加强了中央对东北方向的控制，另一方面加强了对南方的控制，有了大运河，一旦出现不稳定因素，中央军队可以尽快赶到，后勤粮草补给也会比较便利。
其实，隋炀帝修建大运河和秦始皇修建四通八达的驰道都有相似之处，只是秦灭亡后驰道逐渐荒废，大运河却功在当代、利在千秋。
对于隋炀帝修建大运河这一事件，大家怎么评价呢？
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