据了解,CST116利用四条直线型花纹沟设计,提升轮胎高速操控性能,然后波浪形沟底花纹设计,减小沟底夹石问题,而利用纵向分布的花纹钢片,轮胎抗湿滑性能更强,安全系数得到很有效的提升。
并且,新型轮胎结构材料分布,合理调整胎体强度,轮胎耐久提升25%,而带束层钢丝加宽后,胎面刚性提升的同时还降低轮胎滚阻。
对于中长途公交车,这款超强耐磨的浦林成山CST116非常适合。
万力SAU01
万力轮胎是广州万力集团旗下的大型国有企业,成立于2004年12月,位于广州从化明珠工业园区。作为一个起步早,底子足,打造过出国内首个世界级的轮胎智能工厂,其制造力不容小觑,这款万力SAU01超强耐磨公交车专用轮胎,已经是不少司机朋友心目中的首选。
据了解,这款轮胎的胎面采用花纹横沟设计,优化曲线花纹,增强抓地力也有效的降低了噪音,安全系数得到很有效的提升;特殊胎圈设计,使耐磨强度更高,更加适合公交运输;加强胎体钢丝和胎圈结构,翻新率更高。
小邦之所以把这款万力SAU01推荐给公交车司机朋友们,就是因为这款轮胎在安全性上做了很多的努力。
玲珑 LAU609
玲珑轮胎堪称国产轮胎企业的领跑者,并且不断地推出新品轮胎,然而作为玲珑的明星产品 LAU609不得不提。
据了解,这款轮胎的主要采用三条主沟设计,增加胎冠稳定性,提升磨耗;ST带束层应用,冠部压穿强度提升35%以上;胎侧加厚设计,防止路台刮伤;CITYBUS 个性化侧板设计,提升产品档次。
对于公交车司机们来说,轮胎的耐磨性和安全性非常重要。然而这款玲珑LAU609在这两点上都做到了极致,所以这款轮胎是公交车司机们的福音,值得购买!
海倍德275/70R22.5-BL518
海倍德橡胶隶属于山东华盛橡胶集团,华盛橡胶成立于1995年,是一家大型橡胶企业,近年来也是发展相当迅速,在研发上不落人后,海倍德275/70R22.5-BL518就是针对公交车市场推出的一款创新轮胎。