路基建设结构图
值得一提的是，在修建道路的时候如果使用土工格室的帮助，其实还可以节约大量的修路材料。用更少的材料和成本修建更加稳固的道路，相信任何人都知道应该如何抉择。
事实上，土工格室的结构不仅适用于路面铺设与修建，在其他领域的表现也同样出色。由于蜂窝这种特殊的结构，让建筑的稳定性比之前强出不少，所以只要能够合理利用，土工格室的潜力绝对超出人们的想象。
首先是与高速公路最接近的铁路路基，既然修建高速公路可以用到土工格室，那么铁路路基是否同样可以呢？科学家们在提出这个猜想之后立即进行了相关实验，最终实验结果证明，土工格室提供的稳定性，足以支撑铁路的运行。
铁路桥施工建设
更重要的是，相比于以往的铁路修建方法，铺设土工格室的修建速度，让铁路修建速度成倍增长。就当前国家基建发展现状而言，土工格室无疑为基建项目提供了巨大的帮助。
其次就是在承受载重能力的堤防以及浅水河道治理方面，土工格室提供的稳定性同样提供了十分有利的支持。以往人们在修建堤防的时候，往往会担心提防的某一处并不稳固，可在现代修建之中，只要将土工格室平整的铺满堤坝，就完全不用担心这个问题。
堤坝受力示意图
最后就是在遇到一些较软的地基时，采用土工格室也可以大大减轻施工劳动的强度。地基较软一直都是道路修建中十分严重的一个问题。如果没有将这个问题认真对待，最终修建出来的道路就一定会有坍塌的危险。
采用土工格室来应对这种路面，其实就相当于让受力到达土工格室这一层以后均匀地分散。其中的道理就像我们在“捏”一个生鸡蛋的时候，会很轻易地将鸡蛋捏碎，可如果我们是用手去“握”这个鸡蛋，那么在与“捏”鸡蛋相同用力的情况下，就不会对鸡蛋造成任何影响。
