427真实事件完整版,824事件完整版在哪里可以免费看

首页 > 经验 > 作者:YD1662024-03-22 09:16:27

上世纪九十年代前半期发生的几乎毁掉波音737客机前途的连环空难事故第二起事故,也是民众当时对波音737型客机几乎丧失信心的临界点:

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旧版全美航空标志

1994年9月8日晚上19时,一架隶属于全美航空公司的波音737-300型客机(波音737-3B7,注册编号N513AU,机龄不详,垦请各位高手补充)飞临宾夕法尼亚州西部的比佛县(美国有两个比佛县,另一个比佛县在俄克拉荷马州西部)空域准备向匹兹堡国际机场进近。该机执飞的是从芝加哥奥黑尔国际机场经停匹兹堡国际机场飞往费城国际机场的AU/AWE427航班。机上一共有2名机组成员、3名乘务组成员和127名乘客(其中包括1名两岁和1名半岁的幼儿)。当时净空条件极佳,天气晴朗并且无风,十分适合客机的起降。

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全美航空涂装的N513AU号波音737-300客机生前遗照

执飞AU427航班的机长为彼得·杰诺曼,副驾驶是查克·艾默特,两人都是拥有10年以上资历的全美航空资深飞行员,执飞经验十分丰富。

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空中浩劫画面:AU427航班机长和副驾驶

“女士们先生们,这里是机长广播,我们将在10分钟后在匹兹堡机场降落,机场空域晴朗,有薄雾,乘务组请做好降落准备。请大家安坐各自的座位上系好安全带,谢谢大家的配合。”

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