前悬是比较常见的麦弗逊，双层冲压下摆臂，下摆臂与球头采用分体结构，如果出现故障可单独更换，减少维修成本。
后悬架
三横一纵多连杆
后副车架非常简洁，也是一体式结构。
后悬是比较常见的三横一纵四连杆结构，由一根下摆臂，一根下控制臂，一根上控制臂以及一根刀臂组成。
总结
抠门没底线
从智跑的底盘设计和用料看，在这个价位是我们见过的品质较差的底盘之一。不仅处处生锈，没有喷涂，涂胶也非常糊弄。对比一下海外智跑的底盘涂胶情况，真的是没有底线了。
可能有人会问，与国产车相比这辆车的底盘品质如何呢？可以负责任的说，就算是国产车，都比这车强！这应该是我们拆过这么多车当中，10万元级别最差的底盘。
那么关于智跑的内饰品质以及甲醛含量如何？请继续关注后续的拆车内容。
2018款起亚智跑底盘评分
