电流从电池输出后，想要变成动力驱动车轮，这里除了电机的帮忙，还需要驱动系统模块精准的控制电流。一般驱动系统模块中包括功率单元控制、扭矩输出控制、转速输出控制、电流转换、信号通讯方式等一系列功能。
很多车型都有能量回收系统，其目的也是为了能将车辆减速滑行时将动能再转化为电能储存起来，而能量回收效率的高低，则与这一模块有着很重要的关系。
与普通燃油车相同，纯电动车在整车控制上也会有个类似ECU的控制模块，它同样会对踏板信号、挡位信号、车辆状态、零部件运行指令、整车诊断保护等数据进行分析与处理。
由于纯电动车中所有用电器所需的能量都来自于动力电池，例如空调系统、娱乐系统以及一些类似座椅加热的大功率用电器，其电能也均出自动力电池，如何将电能转化，让这些用电器既可以为人们提供舒适的驾乘体验，又能节约能量。
