更强的操控感,是位于安全之上的重要精神需求之一 | Wikipedia
当我们在开车感觉车身“很飘”时,心里可能也有点怕怕……其实很大一部分原因都跟车身重心相关。不过,全新一代i-GMP平台已经意识到了这一点,将车内比较重的配件移动至车体的中心向下位置,大大减小了驾驶时的“飘感”。再加上通过全新优化的悬架,减震器的刚性更强,就像是马术赛场上,专业的赛马运动员拥有极强的地形适应能力,第七代伊兰特可以在丰富的路面和驾驶环境中表现的更从容、舒适。
减少噪音更舒适
现代人逃离生活压力的最好方式,其实就是在安静的环境中独处片刻。但随着外界越来越嘈杂,安静的空间已经变得无比稀有,就连独自开车,也有来自发动机、排气管、路噪和风噪等一连串噪音在耳边嗡嗡作响,无时不刻不在侵犯着大脑中的情绪管理员——杏仁核,成为压垮精神的最后一棵稻草。而车内噪音,往往是被很多汽车忽略掉的一点。
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在噪音的压力之下,大脑会释放皮质醇作为应激反应。而过量的皮质醇会影响大脑前额叶皮质的功能,而脑前额叶皮质相当于人脑的“RAM”,可以短期记忆存储[1]。因此,噪音会扰乱清晰的思路,影响相关信息的存储,“马什么梅”也不是没有原因的。
而第七代伊兰特对车身隔音效果也进行了优化,首先使用了一体式冲压成型的车门,将共振减少,降低了零件和车门之间不贴合时产生的噪音。其次,第七代伊兰特对细节方面也更加用心,比如扩大了前围板隔音材质的厚度、优化了发动机舱盖隔音块位置,还将整车密闭性进行了强化,让溜进耳朵的噪音更少一些。
更现代、更优秀的选择看到这里,你可能已经发现第七代伊兰特已经有了“脱胎换骨”般的蜕变。其实,在这样一个已经显得无比优秀的全新一代i-GMP平台上,北京现代还在像做咖啡一样,继续进行着“奶泡”“豆奶”等动力配料的填充,让你我能眼前一亮。
动力是汽车的灵魂,好的皮囊当然得尽收囊中。而第七代伊兰特则在全新一代 i-GMP 平台中搭载了新一代Smartstream动力总成系统,这个系统有什么过人之处呢?当然是动力和燃油经济性。
第七代伊兰特动力系统提供的是1.5L MPI和240T GDi两种动力总成,其中Gamma 1.5L MPI发动机搭配了智能CVT变速器,采用高效链带传动,将变速器的变速比范围大大扩大了,还模拟出了传统AT变速器的“齿轮”,让依靠钢轮和钢带的摩擦来传递动力的CVT变速器完美解决了起步、换挡的问题,还能兼顾平顺性和柔和型,降低我们平时驾驶过程提速时一卡一卡的顿挫感。特别值得一提的是第七代伊兰特搭载的这套1.5L的动力总成可以将综合油耗降低至4.9L/100公里,在同级别车里也是名列前茅。