随着喷气技术的不断进步,更强大和更可靠的喷气发动机出现,使得 FR-1 火球在很短的时间内就过时了。尽管它在起飞和着陆过程中有时难以处理的怪癖已经在1947年2月得到了解决,仍然被无情淘汰,1947年全部退役。共服役两年,未来得及参加任何作战任务。
瑞安随后更换喷气发动机的改进型XFR-4和更换涡轮螺旋桨引擎的XF2R-1项目,都因为点错了科技树出局。
随着喷气技术的不断进步,更强大和更可靠的喷气发动机出现,使得 FR-1 火球在很短的时间内就过时了。尽管它在起飞和着陆过程中有时难以处理的怪癖已经在1947年2月得到了解决,仍然被无情淘汰,1947年全部退役。共服役两年,未来得及参加任何作战任务。
瑞安随后更换喷气发动机的改进型XFR-4和更换涡轮螺旋桨引擎的XF2R-1项目,都因为点错了科技树出局。
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