作者：我方特邀作者千秋远
一、木牛流马传说
如果论《三国演义》中的第一黑科技，那一定是——木牛流马！
在小说中，这宝贝简直就是变形金刚一般的存在：“木牛流马皆造完备，宛然如活者一般……蜀兵用木牛流马转运粮草。”
但比变形金刚更超越的是：无论擎天柱，还是威震天，都得吃饭——吃能量块；可人家这木牛流马呢，却是“牛马不食”，简直就是永动机一般的存在！
有感于这黑科技的强大，罗贯中还为之赋诗一首：“剑关险峻驱流马，斜谷崎岖驾木牛。后世若能行此法，输将安得使人愁？”
在老罗看来，如果后世继承了这宝贝，后勤问题就再也不用担心了。
在读到“木牛流马”这段时，其实我的思绪跑的更远：如果这木牛流马做成狮子、老虎……因为完全没有技术壁垒嘛！
但可惜的是，不用说木头的狮子、老虎了，连木牛流马似乎都只是一种传说，在中国史上，除了诸葛亮本人之外，“再也没人复制成功”。即便是三国蜀汉政权，木牛流马这黑科技也只是风靡一时，而没有引领时代。
这是咋回事呢？
二、走下神坛的木牛流马
一千多年后的宋人，对此进行了多方位的考证。
首先出场的是北宋的陈师道，他说：蜀中有小车，独推载八石，前如牛头；又有大车，用四人推，载十石，盖木牛流马也。
之后又有高承，在他写的《事物纪原》中也说：木牛即今小车之有前辕者；流马即今独推者。
所谓木牛流马，就是带着“喜洋洋”面具的独轮小车！这一下，几个宋人，算是把木牛流马从天上彻底拉回了地面！
因为，这种小独轮，咱中国人可是一点都不陌生，即便到了今天，施工现场几乎随处可见它们的踪迹。
其实不光是宋人，即便后来的《宋史》、《后山丛谭》和《稗史类编》也都说：木制独轮小车，汉代称为鹿车，经诸葛亮改进后称为木牛流马。
反正，从这时候起，木牛流马就直接约等于独轮小推车了。
而明代的宋应星更直接，在他的《天工开物·舟车》，对独推车进行了详尽的描述：“物有贱而必须，坐穷负贩。四海之内，南资舟而北资车。梯航万国，能使帝京元气充然。何其始造舟车者不食尸祝之报也……”“北方独轮车，人推其后，驴曳其前；南方独轮车，仅视一人之力而推之。”
在宋应星眼里，这独推车的发明，可以和舟船媲美，绝对是一项促进物资流通的关键发明技术。
而这小推车，就是疑似“木牛流马”的伟大发明。
