12月21日，C6041次（贵阳-六盘水，10：58分开）高铁动车组列车将首次使用“复兴号”CR300AF车型，这也是该新型“复兴号”动车组在云贵川渝西南地区首秀开行。
记者了解到，CR300AF是中国“复兴号”系列的新车型，最高运行速度250km/h，是我国自主研发，完全具有自主知识产权，是我国“时速250公里标准动车组”。
列车能耗、舒适性、可靠性、绿色环保等综合技术性能指标达到世界先进水平。应用可靠的、经过验证的系统和部件,列车百万公里故障率和年均上线时间等指标进一步提升,达到世界先进水平。通过系统匹配、轻量化设计,采用节能环保技术,优化修程修制等,进一步降低全寿命周期成本。
全列设置3000余项监测点,设置转向架失稳、车体平稳性检测和冗余的温度检测等安全监控设施,实时监控关键系统部件状态参数，实现故障在线诊断、预警、处置。此外，旅客界面、操作界面、运用维护界面继续深化统型,实现了113项重要零部件统型和不同厂家同速度级动车组重联运行。
为确保新型动车所顺利投入使用，贵阳车辆段早安排、早准备，充分做好各项准备工作。该段用好“种子”选手，通过送厂培训、聘请专家、上车模拟演练等培训方式，对担当值乘、检修任务的45名随车机械师、200名地勤机械师进行上岗培训，增加各检修人员业务技能水平。采取融合技术平台，优化管理模式，将技术管理和应急指挥融合所有车型，逐步整合各班组检修能力，推进全平台动车技术管理步伐。此外进一步完善规章制度，做好相关作业流程和教材资料编制工作，对新车型做好安全风险研判；安排干部在试运行阶段保证运行情况，加强现场技术指导和关键环节盯控。
据了解，新车型运用将逐步替换现有和谐号CRH250公里时速级系列动车组。提升现阶段运输效率，有效解决运输节点能力紧张的难题。
记者：林佳艺
来源： 贵州交通广播
