原创 蓝桥 搜狐城市
北京的东边有一个神奇的小镇——名字是北京的，地界是廊坊的；历史是蓟县的，网购是通州的；公交是北京八方达的，客车是河北客运的。这段全网流传的热梗，形容的就是燕郊，一座离北京那么近却又那么远的魔幻小镇。
在此前的很长一段时间里，燕郊一直作为“北京睡城”为人熟知，创造了不少楼市神话，也留下了一地鸡毛。近日，一场爆燃事故又将燕郊推上风口浪尖。究竟是“北漂热土”还是“北京睡城”？让我们走进这座夹在北京、河北之间的传奇小镇，一探究竟。
最强飞地
要了解燕郊，必须先了解北三县。
所谓北三县，是指河北廊坊下辖的三河市、大厂回族自治县以及香河县，总面积1277平方公里，总人口超过150万。北三县西部与北京通州隔潮白河相望，东部南部紧邻天津，与廊坊主体并不接壤，是中国行政级别最高、面积最大、人口最多且最著名的一块飞地。
北三县地理位置。制图/搜狐城市
北三县的形成，是上世纪五六十年代，北京和天津扩充郊区造成的。
为解决水资源短缺和发展用地不足等问题，1958年，河北通县、顺义、大兴、良乡、房山、平谷、密云、怀柔、延庆等9县被划入北京。1973年，河北静海、蓟县、宁河、宝坻、武清等5县又被划入天津。三河、香河和大厂因水源短缺，被北京、天津同时忽视，便形成了这样一片飞地。
燕郊，就是这片飞地中距离北京最近的“桥头堡”。这座位于三河市最西边的小镇，与北京通州仅相隔一条潮白河，与天安门的直线距离仅有30公里，比密云、怀柔、延庆等北部郊区到中心城区的距离要近的多。
也正是因为如此地利，当全国各地人口像潮水般涌入北京之后，燕郊逐渐成为许多北漂的居住圣地。“北京睡城”的大名与魔幻疯狂的楼市，是大部分人对燕郊的最初印象。
魔幻楼市
燕郊的名声大噪，与其曾经爆火的楼市脱不开关系。
2010年前，北京外来人口已经超过700万，北漂大军日益壮大，安居问题也愈发严峻。彼时，北京房价开始上涨，中心城区生活成本提高，部分北漂已经把触角伸向通州乃至燕郊。北京工作、燕郊居住成为部分刚需族的自发行为，燕郊也开始冠上“北京睡城”之名。
2010年4月30日，北京出台“国十条实施细则”，对北京本地人以及外来人口买房作出明确限制，以燕郊为首的北三县瞬间成为热土。这一年，燕郊房价已经升到8000元/平米，较2008年翻了一倍。
2014年，京津冀一体化进入实质推进阶段，燕郊开始接收北京产业外溢，更多的资本也开始兴奋。当年，燕郊人口激增至60万人，较2010年的45万增加了30%。房价涨到1.6万元/平米，较2010年又翻了一倍。
2015年-2017年初，燕郊楼市迎来了最为疯狂的时期。通州成为城市副中心，通州和“北三县”统一规划、统一政策和统一管控，以及北京地铁通到燕郊等消息纷纷流出，无数投资客涌入，燕郊楼市正式被引爆。
潮白河对岸，楼房林立的燕郊。图/视觉中国
2017年初，燕郊房价已经突破3万元大关，部分楼盘高达4万元以上，跟通州一些二手房的均价相差无几。此时，燕郊的常住人口已经攀升至75万，成为中国人口第一大镇。还有更多的人不断涌入燕郊，北京国贸大望路一带拿着喇叭喊“燕郊看房，免费乘车”的人群就像是菜市场，相当魔幻。
然而这样的疯狂，并没有持续很久。2017年3月，廊坊市主城区、北三县、固安及永清限购，外地户籍限购一套且提高首付比例；4月，三河市限购实施细则出台，进一步提高二手房交易成本；6月，廊坊市限购升级，外地户籍需有3年社保或纳税证明，本地户籍限购2套。燕郊楼市犹如过山车一般，迅速进入冰封。
2018年，燕郊均价回落至2万元以下，此后波动下滑，到2023年底已经跌至1.2万元左右，说是“腰斩”都算保守。不少购房者一夜之间损失数十万，断供者比比皆是，法拍房数量激增。不少北漂最终还是选择回到北京，继续奋斗。
而选择留在燕郊的北漂，其实也没能过上更加舒适的生活。当繁华落幕，这个承载大量人口与梦想的小镇，仍有许多遗憾与不足。
交通困境
首先就是交通设施。作为北三县的“桥头堡”，燕郊与北京之间的交通历来是关注重点，也是被吐槽最多的一点。
虽然燕郊至北京城区的距离仅有30公里，但目前还没有地铁直达，每天数十万的上班族仍需要挤公交、大巴或者自驾，早晨六点多就开始堵车，单程耗时基本都在1小时以上，2个小时也是常事。疫情期间，算上进京证、身份证、核酸结果等各种检查，“早上从燕郊出发，顺利的话正好能赶上公司食堂的午饭”，还真不是个段子。
