氧化性固体
健康危害
有关危险货物运输规定的七部法规
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有关危险货物的运输规定，国际上通用的危险货物规范和我国运输法规主要有以下七部法规：
（一）联合国《关于危险货物运输的建议书》（TDG）；
（二）国际海事组织《国际海运危险货物规则》（IMDG Code），适用于海洋运输；
（三）国际航空运输协会《危险货物规则》（IATA-DGR），适用于航空运输；
（四）国际铁路运输政府间组织《国际铁路运输危险货物规则》（RID），适用于铁路运输；
（五）联合国欧洲经济局《国际公路运输危险货物协定》（ADR），适用于公路运输；
（六）联合国欧洲经济局《国际内河运输危险货物协定》（AND），适用于内河运输；
（七）中国交通运输部《危险货物道路运输规则》（JT/T 617），适用于我国道路运输；
联合国TDG作为管理危险货物运输安全的联合国法规，是其他各运输法规的技术基础和主要来源，其中常用的有适用于海洋运输的IMDG Code，适用于公路和道路运输的ADR和我国JT/T 617，适用于航空运输的IATA-DGR。
危险货物运输危险性分类
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硝酸铵是TDG危险货物分类中的氧化性物质和第1类爆炸性物质。TDG将危险货物分为三个危险等级，分别用I（高危险）、II（中危险）、III（低危险）类包装级别表示危险程度。
硝酸铵在TDG、IMDG Code、IATA-DGR、ADR以及JT/T 617.3等法规中均属于列明的危险货物。
运输包装规定
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确定货物运输危险性分类和UN编号（其中硝酸铵UN编号分为0222和1942两种），主要是为了在实际运输时选择合适的包装。对于不同的运输方式，不同法规对运输包装有不同的规定。
海洋运输
01
对UN编号0222硝酸铵的包装要求
须盛装在质量良好的包装内，且包装强度须足以承受运输过程中通常遇到的震动和压力。用于运输颗粒状或粉末状物质的包装，须是防撒漏的，或须配有衬里。当采用袋做包装时，不需要内包装。
海洋运输不允许使用中型散装容器、可移动罐柜和散装容器，主要原因是其单一包装装载量较大后，不容易散热，导致局部过热，引发火灾爆炸等安全事故。
02
对UN编号1942硝酸铵的包装要求
一般情况下采用III类包装，需遵守相关包装要求，如最大包装净重桶（箱）为400 kg，罐为120 kg。特殊情况下，经主管机关许可，可以使用散装容器运输，但柔性散装容器仅允许用于普通货船的舱面，其不可用于集装箱船运输。
03
积载要求
积载指为确保航运安全和保护环境，将危险货物恰当的布置在船上。对于海洋船只的运输，积载一般分为舱面积载与舱内积载。
UN编号0222硝酸铵进行积载，应放在舱面或舱内的封闭式货物运输组件内。一旦每船爆炸性物质总净重超过10 kg，则禁止客船装运。
UN编号1942硝酸铵进行积载，货船或客船仅限舱面进行积载。
04
隔离要求
隔离是指将两个或多个不相容的物质或物品分开的过程。隔离措施包括使不相容的危险货物之间保持足够的距离，或是在不相容的危险货物之间用钢质甲板相隔，或是以上措施的组合。
UN编号0222硝酸铵的隔离要求：避开热源；远离有氯酸盐或高氯酸盐的爆炸品。
UN编号1942硝酸铵的隔离要求：避开热源；远离易燃固体、易燃液体、溴酸盐、氯酸盐、亚氯酸盐、次氯酸盐、亚硝酸盐、高氯酸盐、高锰酸盐和粉末金属。
陆路运输
