10月9日12时，已经拆卸分别装载在8辆大型货车的“多彩贵州彩车”返程。雷涛被指定为返程工作的指挥长，负责运输途中的指挥、统筹、布置、安全管控及沿途与高管、交警对接，确保运输车队安全抵达贵阳，并且与交警和文旅厅协调顺利完成“卸货”任务。
“最难熬的就是返程的那天，凌晨1点多我们到达合肥站，沿途的休息站都停满了车，我们只能在交管部门允许的情况下找场地靠边停车休息，那晚我们是坐着睡了一夜，直到凌晨3点多被冷醒。不过一切为了安全，为了顺利，这些都是值得的。”雷涛表示。
随后的几天里，雷涛与2名随行人员（还有公安、消防各一名，到贵阳后，消防撤除，公安换人接替）克服了在狭小的驾驶室空间里全程以坐姿坚守的艰辛，和8名驾驶员一起经历了堵路，车宽超标，货车白天不能进城，雨天路况不好等长途运输中的种种困难，于10月12日21时，随着由于长时间保持久坐的姿势而肿胀下肢的“膨长”，终于顺利到达贵阳西收费站。
到达贵阳后的下货地点省美术馆在一环以内，道路狭窄不利于多车停放，如果白天作业是必会对市区交通带来较大影响。在与交警、公安、文化旅游厅等部门对接以后，决定先由雷涛带领车队从白云服务区辗转至观山湖区小湾河附近停靠待命，等到夜间22点以后陆续放车进城。车辆到达省美术馆后连夜“卸货”完成作业，不影响贵阳第二天的早高峰。
小湾河离雷涛家开车就是10分钟路程，他首先与相关部门对接好，做好统筹安排。在心中有数后，给家里和单位报了平安。后来知道情况后的一车队支部*覃劲松说：“就是到了家门口，也必须是先做好对接与安排，才能够安心，这个工作程序符合雷涛日常的工作作风。”
22时，雷涛按照约定准时依次派放车辆进城，小湾河至省美术馆一条直线6.5公里，交警、公安一边负责在直线尽头接应直线进城的车辆，避免了外省驾驶员不熟路线的可能，一边负责省美术馆周边道路管制和车辆引导工作，文旅厅的同志负责指挥工人卸货。车辆要一台一台的放，出一个进一个，由于有安排加之配合默契，整个过程无缝对接。13号凌晨6点，耗时8个小时，8台车大型货车顺利有序完成作业。
至此，三天四夜，87小时，2200公里，雷涛与10名含驾驶员在内的工作人员，在整个返程过程中充分发挥党员（共有3名党员）带头作用，一路上相互提醒，相互督促，确保安全，终于以全程高标准、严要求、细监督，做到了无事故、零差错、零失误顺利到达贵阳，并完成返程后的“卸货”全部任务。（三）贵州骄傲！众多市民跟“回家”的彩车拍照留念
经过10多天的组装，“多彩贵州”彩车重新安装完成，展现在贵州美术馆。10月24日上午12时，记者来到贵州美术馆门口，看见现场有许多市民围着它争相拍照留念。
据了解，“多彩贵州”彩车车长15米、宽6米、高9.8米，一共汇集了包含天眼、黄果树瀑布、贵州高铁、甲秀楼、侗寨风雨桥等在内的20多个贵州元素，经过国家庆祝大会服务保障和群众流行指挥部的评选，“多彩贵州”彩车从70多辆彩车中脱颖而出，荣获“华美奖”荣誉。
现场工作讲解员告诉记者：“从‘彩车’回来一直到今天，每天都有很多人前来观看、拍照，毕竟它走过北京天安门，可以说这也是咱们贵州的骄傲了！”
本台记者：林佳艺
