暮春四月，鹏城一派春意盎然。
凌晨时分，深圳宝安国际机场退却了白日烦嚣，跑道灯光闪烁，顺丰航空机长赵立杰握住手中操纵杆，对正跑道、拉起油门、滑跑、抬轮、展翅……一架满载15吨快件，身披白色轻装，配以红、黑、灰动感流线涂装的波音757飞机腾空而起。
14年前，赵立杰驾驶着三轮车，穿街过巷，风尘仆仆派送快件。
14年后，同样是这位快递小哥，已摇身一变成为 “四道杠”，安坐于飞机驾驶舱中御风而行，将快递送至千里之外。
从大学生到快递小哥，从三轮车到757大飞机，赵立杰工作轨迹的两次重要转变，印证了“人一定要有梦想”的箴言，他是梦想实现的行动者，平凡岗位中的奋斗者，更是货航快速发展的见证者，中国民航腾飞的参与者。
顺丰航空机长赵立杰
“飞行梦”的种子终将发芽
健硕的身材，精神的寸头，小麦色的肌肤，坐在记者面前的赵立杰，话虽不多，却显得憨厚老实。一身雪白的衬衣、锃亮的皮鞋、肩上的“四道杠”，诉说着他“传奇”的顺丰故事。
采风小组采访顺丰航空机长赵立杰
采风小组采访顺丰航空机长赵立杰
讲起与飞行结缘，赵立杰将思绪倒回到14年前。2005年，赵立杰从大学毕业，离开象牙塔后，令人诧异的是，他并没选择对口的专业，而是进入顺丰，成为了一名“快递小哥”。 “读书时懵懵懂懂选择了计算机专业，毕业时已经不吃香了，当时什么都不懂，社会经验不足，只想从基层做起。”赵立杰说。
当时，淘宝方兴未艾，快递行业仍处于起步阶段，纵然快递员需起早摸黑、日晒雨淋、奔波劳碌，收入却不高，但他隐约觉得，快递行业将会发生翻天覆地的变化，跟着公司一起走是个不错的选择。
事实证明，他“赌”对了！为满足航空人才团队发展需要，顺丰航空于2007年正式启动“丰翼行动”，面向全网员工招收飞行员。
一纸招飞令，点燃了赵立杰的满腔热血。从前，赵立杰特别崇拜军人，战斗机战士的鹰击长空的英姿，在他心中埋下了一颗“飞行梦”的种子。读高中时，空军招飞，他遗憾地错过了。现在，梦想终有机会触达，他没有半点犹豫，在报名表上，工整地填上“赵立杰”三个字。
当时，顺丰招飞引起了全公司的轰动，有志青年都跃跃欲试。千军万马过独木桥，强健体魄，熟练英语，心理素质，诸多条件缺一不可。非科班出身，半路出家，对民航知识几乎为0，赵立杰怎样 “过五关、斩六将”，成为当年6名飞机师学员之一？
赵立杰笑称那是“运气好”。而幸运女神只垂青于有准备的人，单是英语关，已经刷掉大批人，作为大学生，赵立杰有着“先天优势”，但他也不敢怠慢，每天派件之余，挤出时间抱着书复习英语，旁人在玩手机、打游戏，他却沉迷于书海之中，丝毫不受影响。而身体素质好，他则笑称：那是搬快递箱子爬楼梯锻炼出来的。
经层层选拔，他最终脱颖而出，带着“飞行梦”，奔赴四川，开启为期两年的飞行员训练生活。
“吾之所向，一往无前，愈挫愈奋”
“此前只在电视上、图片上或是仰望天空时看过飞机，根本不知道在飞机上是什么感觉。”赵立杰说，到了飞行学院，他开始了与飞机“亲密接触”的训练生活。
