单行程气缸工作原理,线性滑动气缸工作原理

文 | 扬名历万

编辑 | 扬名历万

单动气缸是一种气压执行器，也称为单向行程气缸，它只能在一个方向上提供力或运动，它由一个气缸、一个活塞和一个阀门组成。

气缸内有气体驱动活塞向前运动，同时，气缸内的排气阀门关闭以保持气缸内的压力，当气压减少时，气缸的弹性使得气缸回到初始位置。

单动气缸常用于需要推动、压缩、升起、卡住或夹紧工件的应用中。例如：

工业自动化生产线：单动气缸通常用于在流水线上推动、拉动或卡住工件。

机器人：机器人通常使用单动气缸来推动和控制机械臂的动作。

门和窗户：单动气缸通常用于自动门和窗户的开关机构，用于控制门和窗户的开启和关闭。

传送带：单动气缸可以用于控制传送带上的产品。

单动气缸具有简单、可靠、易于维护和控制的优点，是工业自动化和机械化生产中最常用的气压执行器之一。

单动气缸主要由气缸体、活塞、密封件、端盖和弹簧组成。

气缸体：通常是由金属或者塑料制成的管状物，它是气缸的主体部分。

活塞：通常是一个带有密封圈的圆柱体，通过气缸体内的压缩空气或压缩气体，来推动活塞的运动。

密封件：用于防止气体泄漏的密封圈或密封垫等。

端盖：固定在气缸体的两端，通过螺纹或法兰连接气缸体。

弹簧：用于在气压缩小或消失时，将活塞推回气缸的初始位置。

此外，单动气缸还可以附加配件，如传感器、进气过滤器等，以便更好地控制气缸的运动和保护气缸内部的部件。

单动气缸的工作原理基于气体的压缩和膨胀。当气体从进气口进入气缸时，气缸内的活塞会受到压力，从而向输出端移动。