电磁塔式起重机移位
3.1方案设计电磁塔式起重机现安装位置位于实际使用位置下游，这2位置之间的轨道呈圆弧状态，轨道按直线延长偏差为230mm，无法通过大车运行至使用位置，啃轨阻力有可能会损坏大车轴承，基于此，考虑在圆弧轨道上铺设3段临时轨道。
将大车牵引至临时轨道上，通过调节临时轨道的旋转角度改变起重机行走机构的角度，最终逐步牵引至指定位置，移位的难点在于确保整机稳定，大车不脱轨，并采取顶靠措施让整机转动。
在下游轨道直线段终点向上游铺设临时轨道，以确保临时轨道与下游轨道呈一条直线，临时轨道由3段组成，长约27m。
下方垫宽度为700mm的轨道垫板，长度与临时轨道一致，考虑到原有轨道存在圆弧、轨道面高于基础面、轨道面不平整等情况，此处采用在原轨道两侧铺设一层平整黄沙，压实后略高于原轨道平面。
在轨道垫板涂抹一层润滑脂，以减少垫板与临时轨道的摩擦力，便于轨道的滑动，并在每段临时轨道两端用临时挡板将其固定。
防止轨道在大车移动时侧向滑动，临时轨道头部固定一段长度为2m的斜坡轨道，用于车轮爬坡。
由于爬坡角度较小，台车等可绕铰轴转动，整机重心基本在结构中心的500mm以内，爬坡、下坡时车轮轮压变化不大，均在最大轮压范围内，根据GB/T3811—2008《起重机设计规范》，起重机运行摩擦阻力为：
