变速箱是汽车三大件之一，它是汽车汽车传动系统中最重要的部件，它的作用是用来分配发动机输出的动力，通过换挡在发动机和车轮之间产生不同的变速比，放大或缩小发动机输出的扭矩，使发动机始终工作在最佳的扭矩区间，发挥发动机的最佳性能。它是技术含量极高的总成部件，精密程度甚至超过了发动机。所以现在世界上能够生产发动机的厂家很多，但是能够生产自动变速箱的厂家屈指可数。
变速箱的类型和优缺点都是什么？哪一种更合适在山区道路行驶？
汽车上的变速箱大致可以分为两大类：手动变速箱和自动变速箱。自动变速箱又可以细分为液力机械自动变速箱(AT)、无级变速箱（CVT）、双离合器变速箱（DCT）和自动离合变速箱（AMT）。下面我们来详细的分析一下这几种变速箱的优缺点，来看看到底哪一种更适合在山区使用。
1、手动变速箱（MT）
顾名思义手动变速箱就是必须通过用手拨动变速器杆，才能改变变速器内部的齿轮啮合，改变传动比的变速器。它的优点是结构简单、制造成本以及维护费用较低、可靠性高、省油、传动效率高；缺点是操作较为繁琐，需要较高的驾驶技术，劳动强度较大。
2、液力机械自动变速箱(AT)
液力机械自动变速箱就是我们常说的AT变速箱，它是传统的自动变速箱。它的优点是操作简便，能够根据路面状况自动变速变矩，有效的避免发动机超速、超负荷工作，可靠性高，技术成熟；缺点是结构复杂，精密度高，维修比较麻烦，传动效率相对较低，油耗相对较高，配备AT变速箱的车型价格相对较高。
