EC55是专为中国市场需求开发的5.5t电动挖掘机，作为沃尔沃建筑设备在中国推出的首批电动版客户试用机，EC55由沃尔沃建筑设备济南研发中心设计和制造，具备低噪音、零排放、高效率、长时间运行等优势，进一步降低了客户的运营成本，推动了全行业对绿色能源利用和绿色环保施工的升级步伐。
该设备脱胎于柴油动力的EC55D挖掘机，但具备更优秀的性能和操控性，还拥有运行安静和零排放的额外优势。鉴于能源使用成本降低了50%，且维护需求也更简单，EC55电动挖掘机实现了更高的出勤率和更低的总运营成本。
目前，EC55电动挖掘机仍处于研发阶段。
利勃海尔R9200E
唯一使用闭式回转系统的200t级产品，可实现超快作业循环
R9200E是一款100%电动矿用挖掘机，工作重量为210t，反铲205t，铲斗容量12.5m³，额定输出功率为850kW(1139HP)，最大挖掘力924kN，最大破碎力750kN，挖掘机需要接入6000V高电压，电缆存储长度在245~300m。
与同吨位柴油挖掘机相比，9200E拥有零排放和低噪音等优点，实现了绿色采矿的环保要求，同时发动机使用寿命更长，寿命周期维护成本降低可达25%。
在200吨级同类产品中，R9200E是唯一一款使用闭式回转系统的矿用液压挖掘机，在回转减速制动过程中，R9200E可以回收部分能量，将这部分能量储存起来用于驱动主泵及辅助泵，加速挖掘机的其他动作。
由于采用了利勃海尔专利的Litronic Plus系统，R9200E可实现超快的作业循环，最快装料时间不到20s，3铲就能装满载重65t的自卸卡车。
JCB(杰西博)19C-1E
适合寒冷、潮湿地区的多面手“劳模”
19C-1E为适应气候寒冷、潮湿地区的市场需求而生。它由纯锂电驱动，能在任何受限区域实现零排放，而不会影响到任何的设备性能。对于对空气质量或排放极度敏感的环境，如室内、地下和敏感的封闭环境，19C-1E完全可以胜任，工作时无需昂贵的空气循环设备等。
19C-1E实现了环境需求和商业需求的平衡。其主体来自于JCB柴油动力的19C-1微挖，采用48V锂电动力源，3或4电池组可以达到15kWh或20kWh电池容量。较传统柴油发动机室外噪音降低了7dB，这使得即使对噪声要求严格的区域，也能够随时施工作业。
威克诺森EZ17e
无尾旋转，当前充电水平随时可见
EZ17e采用了自主研发的最新一代锂离子电池管理系统，宽电压设置，既可以在居家环境下实现充电(通过转换接头)，也可以在415V电压下实现快充。充满一次电仅需4~5h，工作时间为7h左右。同时，还可实现边充电边工作模式。在任何时候，操作员都可以看到电池的当前充电水平。
高质量的锂离子电池技术确保所有液压功能具有相同级别的常规型号的性能。通过这种方式，客户可以确保电动挖掘机和柴油动力机器一样灵活高效地工作。由于电池系统集成了预加热电池加热技术，EZ17e甚至可以在较低的外部温度下工作。
作为一个无尾车型，EZ17e没有后悬，可实现无尾回转。这使得它特别容易操作和紧凑，因此非常适合在狭窄的建筑工地或室内使用。
介绍完了以上电动挖掘机产品，相信您对它们都有了一定的了解。下面，小编简单整理了一下上述产品的主要参数，让您对各项重要指标更加一目了然。
