自从高速进入按轴收费时代过后，市面上很多从事快运快递的企业开始将目光锁定在4X2牵引车或者两轴挂车之上，通过减少车辆的轴数以此降低车辆的高速通行费。类似四通一达等电商快递企业现如今还推出了4X2牵引车 两轴挂车的设计，虽然车货总质量有所降低，但是过路费相较于传统的6轴车能省下不少钱。
极为少见的单轴挂车 一般用于试驾车和测试车
不过在我们调研之中，近期还发现市场中出现了4X2牵引车 单轴挂车的踪迹，根据《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T 489—2019）行业标准，这种车型为三类车型，其车货总质量为27吨，比六轴车型少了22吨左右，我们预估这种车型目前只能运输体积大、重量轻的轻泡类货物。
如果根据湖北省最新高速通行费来看，三类货车的通行费用大致在1.21-1.79元/k公里，而六轴六类货车的价格在2.34-3.47元/公里，同样行驶500km左右的高速路段，三类货车的通行费605-895元左右，而六类货车在1170-1735元左右，成本之间的差异肉眼可见。
