图片来自于爱卡汽车
上图为宝马的驾驶模式选项
3）更加高级的，通过计算机与伺服电机来完成自动泊车的精准控制
图片来自于大秦网
上图为宝马的自动泊车系统
图片来自于汽车点评网
大众在旗下很多车型上都装配了自动泊车，可见它的成本逐渐降低与普及。
包括有些车的车道偏离警示系统，当车偏离时，方向盘会自动加一个回正的力。说白了，电动助力就是电机伸出另一只无形的手在帮你打方向。
4）目前在研究的更加bug的，自动驾驶，辅以各种摄像头传感器雷达来帮忙…
总结：拥有结构紧凑（最大的也就一个伺服电机与一组行星齿轮），成本更低，维护简便以及以上的bug，是未来的趋势。
但是，正如之前所说，由于相当于是另一只手，不少经验丰富的驾驶员觉得电动助力所提供的路感很虚很假，很空的机械感，这的确不能和电子液压助力相比。
5、啥？还有？有，屌炸天的航空领域的DAS“线控转向”
图片自凤凰汽车网
