要说起链条传动目前仍是主流的原因的话，主要有以下5个：
1、链条传动效率高,可以达到98%以上,这主要是因为链条与链轮啮合时接触面积大、滑动摩擦力小,从而大大降低了传动功率的损失。此外,链条本身质量轻,运动惯量小,也有利于减少传动过程中的动能损失,提高传动效率。
2、嗯链条本身具有很高的抗拉强度,而且链条与链轮啮合时所形成的大接触面积,使得链条传动可承受非常大的扭矩。这就使得链条传动非常适合应用于高功率的摩托车,可靠地完成车辆的功率传递。
3、使用高质量的链条材料,并配备精良的润滑系统,可以大大延长链条的使用寿命,达到10万公里以上。同时链条也易于更换,这使得链条传动系统的维护非常方便。
4、链条传动系统占用空间小,链条的弯曲半径很小,所以可以在车体内紧凑布置,并可以直接从后置动力输出到车轮,因此链条传动系统结构非常紧凑。
