初中毕业可以去海事中专吗,初中毕业想当船员上哪个学校

首页 > 教育培训 > 作者:YD1662023-08-01 20:38:03

采访丨黄曼兮 李家任 林梦晴 刘香君 言菲

撰稿丨言菲 李家任

编辑丨言菲

巴士海峡,一条难以平静的国际水道。日日夜夜,航船川流不息,接续着南海和太平洋的贸易生命线。

这条繁忙的水道位于大浪区,台风、地震频发,长踞海运气象预警新闻中。一个台风天,一艘散货巨轮打算一如往常穿过巴士海峡。虽然风不平浪不静,但是老海员们已经见惯了这样的风浪。轮船在海上像不倒翁一样,只要风浪没有大到倾覆船只,海员们就可以安然在船内休息。

这时,实习生小欧忽然接到紧急通知:有人发现艏尖舱破开了一个比手指要粗一些的洞。

岸上的人可能会认为一个漏水的小洞无足轻重,但是在海上,情况却大不同。如果没补好,任由这个小洞注水一夜,这艘轮船将会沉入几千米的深海。

海水不断灌入船舱。小欧作为唯一的实习生,跟着水手长来到舱底,在一旁给水手们递工具。全体水手在泥巴水里干了一整天,挽救了巨轮下沉的命运。堵上小洞后,水手们又加固了一层水泥和一层沙子,但小欧依然害怕再出差错。他不想年纪轻轻就葬身深海。

这是小欧第一次出海。他在心里暗暗发誓:以后再也不出海了!

一、新手出海啦!

接受采访时,小欧已经结束了九个月的海员生活。趁着年前有换班机会,他决定提前结束实习,上岸过年。他向我们讲述起这段惊险的航海经历,语气略带自嘲,想要努力制造一种幽默的效果。过去的危险,已经消弭在远洋中。

“那你还会继续出海吗?”

他没有迟疑,轻快对答:“当然会啊,有钱赚,白吃白喝,到处玩!”

在抖音上搜索“海员”,一大片海景封面的视频会铺满屏幕。“环游世界赚美金,包吃包住看这里,有远大理想的你先从海员做起”“做海员,持高薪,游世界,拿着工资'旅游’”“领略别人一生看不到的风景,去别人一生看不到的地方”……“赚钱”“高薪职业”是标题中最频繁出现的词语。

初中毕业可以去海事中专吗,初中毕业想当船员上哪个学校(1)

抖音上的一个海员视频封面

小欧出生于2001年。作为互联网原住民,他被抖音视频里美丽的风景、满意的工资吸引。初中毕业后,他没有考上高中,主动选择读海事中专,决定要做这份可以到处旅游的高薪工作。三年后,他又考入大专。等到2020年疫情暂时平静,小欧第一次踏上了远洋的轮船。

远离陆地的生活,并不像抖音视频里那样潇洒,小欧很快体会到了海上生活的枯燥。第一大困难是船上没有信号;因为疫情防控,靠岸后海员也不能下地。吃不习惯,住不习惯,什么都不习惯。小欧提出要回家,公司回复“隔离费自己掏”。想到自己一分钱没赚到,现在下船还要掏出一万多块隔离费,他决定还是忍一忍。

海员的伙食很好,伙食费标准一般是一天八美金。不巧的是,这艘船上的大厨是北方人,总爱蒸馒头,一次蒸上百个,让习惯吃米饭的小欧犯了难。

不仅如此,身为长沙人,小欧爱吃辣。对他来说,北方的菜色太清淡了。在上船之前,小欧的奶奶给他装了满满三瓶剁辣椒,他靠着这三瓶剁辣椒,才度过了最初的两个星期。

吃完家里带的剁辣椒,小欧不得不自力更生。他开始自制剁辣椒。这道美味的下饭菜做起来很简单:把红辣椒洗净剁好,放点生抽,装在玻璃罐里,腌个两三天就可以吃了。

初中毕业可以去海事中专吗,初中毕业想当船员上哪个学校(2)

小欧自带的剁辣椒

变化,就发生在朝夕相处之间。

船员们大多来自五湖四海,身上携带着鲜明的地域印记。在长达七八个月的共同生活中,他们暂时组成了一个新的集体。不同的地域特点和生活习惯,往往会相互影响,模糊了彼此的界限:一个来自河北保定的同事爱上了他做的剁辣椒,每顿都要找他来一颗;跟几个东北同事待久了,小欧也开始学着吃大蒜。他还记得自己第一次吃蒜的时候。小欧直接干吃,“只感到辣舌头”。

东北同事告诉他吃蒜的秘诀:先一口肉,再就一口蒜。

“吃肉不吃蒜,香味少一半。”小欧逐渐领会了这句话的精髓。下船之后,他在酒店隔离。隔离餐里没有大蒜,他竟然觉得不太习惯。

原本爱吃辣的湖北人陈海,已经在海上漂泊了十一年。再谈起饮食偏好,他的口味变成了南北均可、甜辣咸淡皆宜。上学时的陈海像小欧一样,对周围的事物洋溢着热情,总要冒出几句幽默的话。他将过去的性格视为“冲动”,海员这个职业塑造了现在的他。如今,他能够在大风大浪面前保持淡定,善于观察周围的人和事,心中始终悬着一丝警惕之心。

二、漂流在往复浪潮中

高中毕业后,陈海听从舅舅的建议,选择读日照的一个海事学校。他还不知道远离陆地的生活究竟是怎样的。这一年,陈海独自坐上了从湖北汉口开往江苏连云港的绿皮火车,这趟火车会将他载往新的城市,新的生活。

岸上的人对大海充满了浪漫的幻想,可能很难想象海上生活的细节。随着轮船远离陆地,一切开始渐变。

首先是信号开始消失。先是满格,再是三格、两格、一格。4G变成3G、2G,最后信号彻底消失。这一切发生在离岸两三小时内。两三小时后,是互联网时代的无网络生活。

食物也会渐变,只不过历程更长一些。开始有各式各样的新鲜蔬菜、水果,到后来只有苹果这类能够长时间贮存的水果。新鲜瓜果最多吃上半个月,接下来只有冻菜、冻肉。等到下一次靠岸,才能吃上新鲜的食物。

人的心情,也逐渐随着海潮波动起来。每天面对熟悉的二十几人,如此度过七八个月,海景房也慢慢住成了“水牢”。即使很多海员性格乐观,有时候也会感到没来由的烦闷。

那时坐火车去上海事学校的陈海,并没有想到这一切。他坐在火车上,只是一直看着玻璃窗外的风景,第一次发现省会城市的道路很宽阔,感觉很新鲜。当时的手机像素太低,他没有拍照留念。

绿皮火车开了一夜,第二天早晨六七点时才到达连云港。抵达日照的海事学校,还需要两三个小时的车程。

初中毕业可以去海事中专吗,初中毕业想当船员上哪个学校(3)

连云港东到汉口的绿皮火车

陈海上学那一年是2008年。这一年,美国爆发了金融危机,这场风暴迅速席卷整个世界,给全球贸易带来了严峻的挑战,也牵扯了无数人的命运。

金融危机之前的两年,市场火热,海员形势一片向好,报名海员学校的人特别多。陈海这一届也受到了影响,有14个班,每班四十多个人。然而,合格考试要考七门课程,最后通过率只有10%左右。算下来,每个班只有四五个人能通过。

补考一次之后,陈海终于通过了合格考试。但这仅仅是试炼的开始:前几年大量增长的学员,再加之金融危机后不景气的市场,到陈海毕业时,海员实习生岗位的竞争变得非常激烈。

第一次实习,只在船上待了三个月,陈海就下船了。

他记得,那艘船的水手长曾经让他去清理货舱里面的货物残渣。眼前是一个十多米深的空舱,站在舱盖前向里面望,舱里又黑又脏。陈海觉得很害怕。水手长看破了这份恐惧,问他是不是害怕,但他没好意思说话,只是站着不动。最终,水手长没有为难陈海,替他下去了。

下船回家后,他打算转行,但家里人全都不支持。现在想来,如果当时家人支持,他一定会选择离开海员这一行。

之后的日子,陈海继续找工作。他上招聘网站刷广告,求熟人介绍,辗转了几个海员公司。那时行情不好,有些海员甚至被公司腰斩工资。资历尚浅的他,自然应聘不上心仪的公司,只能艰难地一步步往上爬。也是那时候,他在心里抱定了一个信念:一定要去到工资高、待遇的公司好。

去年,陈海已经考上大副,去到了满意的公司,完成了当时对自己许下的承诺。按他的话来说,即使现在离开海员这一行,也没有遗憾了。

和陈海相比,小欧赶上了另一种浪潮。他的开局要容易得多。

疫情爆发后,很多海员选择转行,一些跑外贸远洋的海员改跑内贸。为了满足贸易需求,吸引更多人从事海员行业,整个行业的工资有较大幅度的上升。

小欧就读的大专只有一个海员班,班上有四十个同学。最后,大约有三分之二的人选择成为海员。远洋海员面对的风险更大,近年来薪酬待遇却与岸上差距越来越小,海员这份工作的吸引力下降了不少,出现了“缺口大,招募难”的情况。

毕业后,他的朋友说有个公司很好,直接叫他来入职,不需要面试。就这样,他顺利地找到了工作。

在船上,二副对小欧说,以前他找工作的时候,做海员的人很多,实习生岗位都排不上,要等很久,每艘船上都有五六个实习生。这艘船上,只有小欧一个三副实习生和另一个机舱实习生。

初中毕业可以去海事中专吗,初中毕业想当船员上哪个学校(4)

首页 1234下一页

栏目热文

文档排行

本站推荐

Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.